[汽车点评网 对比导购] 在国内车市，MPV级别的车型一直不是热门，无论从整体销量还是关注度，都不能同紧凑、中型车同日而语。之所以造成这种原因，固然有消费观念和使用人群的因素，但更主要的是，还是国外品牌车型的价格有些偏高。面对动辄20几万的价格，国内用户更愿意选择一辆中型车或者中大型车。难道就没有空间既充裕又价格实惠的MPV吗？显然不是！
今天我们要为您对比的两款车型就是其中为数不多的优秀代表，它们除了具备MPV车型多拉多载的属性外，更重要的是，它们的车型价格全都不超过10万元，这无疑给那些不满足于紧凑车型空间的朋友们，多了一份额外选择，而在二者之间，又究竟是谁高谁下呢？！请继续往下看……
本次对比选择了景逸1.8L手动标准型（8.58万）与和悦RS 1.8L 运动天窗型5座（8.48万）车型。
● 外观PK：紧凑中传递细微差别
区别于我们常见的奥德赛、GL8等车型的“庞大身躯”，两款车型无论是车身尺寸还是从外观感觉同样属于紧凑型，换句话说就是很“MINI”，当然，这并不意味着外观的印象分会大幅度的缩水，相反，刚刚好的尺寸让它们显得更加亲民。
景逸外观展示
初次见到景逸的时候便被它的设计所吸引，整车设计透露着一股强悍硬朗的运动气息，犀利的大灯设计给人一种很强的视觉冲击，尾部给人很饱满的感觉，一点不给人单薄的感觉，反而给人一种扎实的感觉，大两厢的设计在这款车上被发挥的淋漓尽致，同时也很符合现在消费者对于车辆空间和审美的需求。
和悦RS外观展示
通过名字我们就可以看出，和悦RS与和悦有着很紧密的联系，这一点从前脸上就可见端倪，这就是所谓的家族特征，当然，和悦RS也并不是简单的模仿，其中也不乏一些很有创意的小细节，包括一些凸起线条的设计。
左侧为和悦RS前脸细节 右侧为景逸前脸细节
景逸在刚上市之初被人称做大福克斯，运动化的设计理念表露无疑，从前脸细节上看，景逸更神似三菱的格蓝迪，正如它们几乎同出一辙的头灯尾灯设计——锋利而杀气十足！而和悦RS则完全呈现了相反的视觉效果，圆润的大灯，以及足够平滑饱满的曲线流露出一股日系车型的味道，既不张扬也不流于庸俗，一派家用车的经典风格。
左侧为和悦RS车轮 右侧为景逸车轮
毕竟MPV的一大用途就是跑长途，一双足够合脚的“鞋”显得尤为重要，两款车型的都采用了205/55 R16型号的轮胎，这也是完全在意料之中的事情，毕竟价位在这里摆着，有所不同的是铝合金轮圈的设计样式，相比较而言，编辑更喜欢和悦RS的多幅轮圈，而景逸的轮圈显得有些过于呆板了，缺乏新意。
