前言：SUV被定义为运动型多用途汽车，它不但拥有轿车般的性能，而且其多用途性能主要体现在承载物品以及对一些极端路面的通过性上，拥有一定越野的能力，但随着汽车的不断发展以及消费者需求的转变，如今的SUV越来越倾向城市用车的定位，大部分消费者并不要求SUV有着过人的越野能力，偶尔休闲郊游，能应付一些颠簸土路就足够了，毕竟大部分时间都是在城市道路中穿梭，这样一辆既拥有满足城市用车的舒适性同时又可以满足郊游的越野通过性的家用SUV就是当下消费者所需要的。下面，我们就推荐四款40万以下豪华SUV供大家参考。
车型一：Jeep 自由光
厂家指导价：37.19-52.99万元
标签：综合实力突出
市场行情：优惠6万元
作为全新的SUV，Jeep自由光号称将引领下一代SUV，其新颖前卫的外观和优异的整体性能，都是目前SUV的标杆。 Jeep自由光共推2.4L和3.2L两个排量共六款车型，分别是2.4L都市版、2.4L豪华版、2.4L精英版、2.4L精锐版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推荐Jeep自由光，主要在于它出众的或者说个性的外型设计和出色的全路况、以及丰富的车内配置和同级并不多见的9AT变速箱。
外观方面，自由光的前卫外观完全颠覆了切诺基所留给大家的方方正正的印象，整体的造型非常的流畅，线条应用的非常好。不过前脸的设计备受争议，可谓是我和我的小伙伴都惊呆了，独立的大灯隐藏于保险杠中，上面那细长的“丹凤眼”灯组为LED日间行车灯、转向灯和示宽灯。在这个喜欢大灯炯炯有神的时代，Jeep自由光的眼神很另类，能不能接受这另类就因人而异了。
内饰方面，Jeep自由光内饰设计并不像外观那么时尚，而是偏向稳重大气的风格，尤其是材质和做工，不逊于任何同级车。中控台造型层次分明，很有立体感，更难能可贵的是真皮多功能方向盘、8.4寸液晶显示屏等都是标准配置，让人看着很有满足感。内饰颜色方面，该车的主基调以黑色为主，并提供了两种不同风格的搭配，其中全黑内饰厂商称为“摩洛哥夜色风格”，黑色与棕色双拼的则叫做“南欧维苏威火山风格”
空间方面，Jeep自由光的乘坐空间表现中规中矩，身高178cm的体验者，坐进车内，前排头部空间四指，后排头部空间一指，腿部空间两拳，日常使用没任何问题。天窗很赞，两块大玻璃，基本上头顶上全都是玻璃，后排天窗一直延续到乘客头顶后面。
配置方面，虽然2.4L都市版是Jeep自由光的入门级车型，但是它依旧拥有不错的配置，其中包括全景天窗、LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电加热、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、双区自动空调、7英寸彩色液晶仪表盘、Alpine品牌音响、8.4英寸触控式中央彩色大屏幕、导航、蓝牙电话以及无钥匙进入、无钥匙启动等都是标准配置。不过我们还是推荐大家购买推荐2.4L豪华版，虽然它的并不是配置最高的，比它高一个级别的2.4L精锐版，配置要比豪华版丰富不少，不过价格上要高出将近7万元，而像倒车影像、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航等都是可以根据需要选装的，个人认为2.4L豪华版性价比更高。
动力方面，Jeep自由光提供了2.4L和3.2L两款自然吸气发动机，搭配的都是9速手自一体变速箱。其中2.4L发动机的最大功率为177马力/6400rpm，最大扭矩为229牛·米/3900rpm；3.2L车型的最大功率为272马力/6500rpm，最大扭矩为315牛·米/4300rpm。以2.4L车型为例，实际体验，9AT变速箱则有更宽泛的齿比范围，从6挡开始就是超速挡，9挡的齿比仅为0.48，远远低于一般超速挡的齿比，使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶，可以有更好的燃油经济性。
此外，自由光根据车型配置的不同，共提供了三种四驱型号，其中2.4L都市版和2.4L豪华版用的是Active Drive I智能四驱系统，是自由光提供的三套四驱系统里最基础的一款。Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡，攀爬能力进一步提升；而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡，还具备后桥差速器锁止功能，实现左右车轮50:50扭矩分配。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统，预设了不同驾驶模式供驾驶者选择。
车型点评：作为一款全新的SUV，Jeep自由光还是可圈可点的，尤其是它的三套四驱系统，最强的Active Drive Lock不仅有低速挡，还具备后桥差速器锁止功能，无疑是同级别最强。
所有不管是日常使用还是偶尔的郊游，Jeep自由光不会令你失望，而且还会给你带来豪华车所拥有的品质感与个性，所有说它是一款多面手的家用豪华SUV。但是在全系车型中，要说哪款车型更值得推荐，个人还是推荐大家购买2.4L豪华版，虽然在价格上要比入门级车型高出将近7万元，但是在配置上要丰富很多，是自由光车型中性价比最高的一款。
车型二：长安福特 锐界
厂商指导价：24.98-42.98万元
标签：注重空间的七座SUV
优惠信息：无
就在上个月中旬长安福特正式发布了全新锐界售价，福特锐界共推出了2款动力共7款车型，售价区间为24.98-42.98万元。在外观方面，国产锐界的外观相当豪迈霸气，采用了福特最新的设计语言，仍是定位中型SUV市场，增加了7座的车型，无疑更加符合该级别消费者的需求。车身尺寸上在同级别车型中也有一定优势，车身较为宽大魁梧。
此外，在外观的一些细节设计上，国产锐界的用心是值得肯定的，比如前脸采用了全新的六边形设计，配以硕大的尺寸，以及全LED前大灯设计更是进一步凸显了它的车头辨识度。
内饰方面，锐界的内饰延续简约大气的风格，大量应用了触摸屏和触摸按键等高科技配置，中控台大面积实用软性材料也是符合这个级别的主流水平，同时在电子系统方面也比前代有所提升，诸如ACC自适应巡航、车道保持辅助系统以及低速行车安全系统等都有配备，整体档次感要比前代有所提升，在同级别中也处在中上水平。
此外，值得一提的是福特SYNC多媒体娱乐系统，该系统已经在老款锐界上服役多年，功能方面已经很强大了，经过这次升级后装上了8寸显示屏，运算速度以及第三方辅助都经过了完善。这套系统最大的亮点就是通过语音控制大部分功能，比如音响、电话、导航灯，甚至连空调也可以靠声控的，并且识别率较一代系统有了不小的提升。泊车系统可谓是在这个级别当中最为全面的，360度全景摄像头、3种摄像角度模式、倒车轨迹线、横向以及纵向两种自动泊车模式，还有自动驶出功能都令这个大家伙灵活了不少。
空间方面，以七座版为例，坐进车内，锐界的座椅都较为宽大厚实，看上去车内空间不算很宽敞，但实际体验发现其前两排座位的乘坐空间感并不会比同级别车型差，仅是在第三排的乘坐空间感上稍有欠缺，但仍可以满足一家7口短途出行的需求。除此之外，在储物空间方面，锐界发挥了自身的优势。全部座椅放倒后的，空间十分可观，达到了2039L，足以满足我们的出行需求了。
动力方面，锐界提供了2.0T和2.7T两款发动机。其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛·米；2.7T发动机的最大功率为329马力，最大扭矩为475牛·米。搭配的都是6速手自一体变速箱。其中2.0T车型提供前驱和四驱两种选择，2.7T车型均为四驱。而价格方面，只有2.0T的两驱车型符合30万以下的要求。值得一提的是其2.7T发动机的动力表现在同级别车型中非常不错，如果对动力要求较高的朋友可以,选择购买。
车型点评：全新的长安福特锐界有了全新的定位，七座的布局相当符合当下的流行趋势。在标准配置上锐界已经做到相当齐全丰富，只不过对于购买中型SUV的消费者来说，铂锐型的7座布局以及大量舒适性配置更贴近他们的用车需求，且性价比相当突出。豪锐型的性价比虽然不低，但相比铂锐型所增加的配置必要性都不算太高。对于追求配置的用户来说无论是2.0T还是2.7T的尊锐型都是非常不错的选择。
车型三：一汽奥迪 Q5
厂家指导价：35.85-57.17万元
标签：城市SUV
市场行情：优惠5万元
豪华品牌中，在国内销量最好的非奥迪莫属，旗下的豪华中型SUV Q5凭借着月均近万台的销量一直在同级别车型中占据前列位置。随着2015款奥迪Q5换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，令奥迪Q5更加如虎添翼。在外观方面，2015款奥迪Q5外观设计上没有任何变化，依旧维持着老款的设计风格。
内饰方面，奥迪Q5的内饰设计明显是以驾驶席为中心，双盘仪表、三幅式方向盘、音响和空调面板大家都非常熟悉，MMI人机交互系统极大地增强了Q5的科技感。此外，虽然Q5已经国产多年，但2015款内饰用料、造工和装配依旧达到引领同级的水平，奥迪设计师非常善于营造品质感。
空间方面，身高179cm体验者，坐进车内，在将前排座椅调到最低位置后，可获得4指的头部空间，可以接受；保持前排座椅不动，后排腿部空间为一拳，头部空间为三指，在同级别中比较中规中矩。储物空间方面，奥迪Q5在常规状态下，它的后备厢容积为540L，后排座椅靠背支持4/6按比例放倒，方便运载大型物品。
配置方面，2015款奥迪Q5只不过更换了一台新的发动机后，价格上涨4000元。配置方面与老款持平。不过对于一台豪华中型SUV来说，奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置，而且还有不少选装配置可供选择，只要预算足够，奥迪家族的最新科技都能配备在奥迪Q5上。
动力方面，2015款奥迪Q5最大亮点在于换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，其采用了“双喷射”系统，即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式，从而获得更好的动力输出和油耗表现。
此外，新车第三代EA888 2.0TFSI发动机依旧提供了高、低功率两个选择，其中40 TFSI高功率版的最大功率从原来的155kW(211PS)提升到165kW(224PS)，而最大扭矩保持350Nm，0-100km/h的加速需时从原来的7.5秒缩短到7.2秒，最高车速从220km/h提升至230km/h，而官方公布的百公里油耗也从原来的9.0L下降到8.4L。此外，35 TFSI低功率车型的最大功率则依旧维持132kW(180PS)，最大扭矩也为320Nm，但由于发动机输出的特性有所改变，因此0-100公里/小时加速时间缩短了0.6秒，为8.8秒，最高车速从210km/h提升至215km/h，同时每百公里平均油耗从8.4L下降到8.2L。
传动系统还是来自ZF的8HP纵置式全时四驱tiptronic8速手自一体变速箱。换挡快、动作柔，和发动机匹配默契。
车型点评：作为一台豪华中型SUV来说，奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置，而且还有不少选装配置可供选择，只要预算足够，奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。如果非要在全系车型中选择一款，我建议大家选购2015款40 TFSI 进取型,虽然相比老款车型上涨4000元，但结合目前市场上大部分经销商较大的优惠幅度，可以说它的性价比不错值得选择。
车型四：奔驰GLK
厂家指导价：37.80-55.80万元
标签：精致的城市SUV
市场行情：优惠3.5万元
在奔驰旗下的SUV中，除了刚上市不久的GLA以外，备受关注的算是GLK了。作为豪华中型SUV的主力干将，GLK为奔驰包揽了不少销量。而且在GLK归入北京奔驰国产后，更加亲民的售价让这款SUV继续保持着热销的状态。
外观方面，从视觉上看，奔驰GLK并不是很大，而实际参数确实也比同级别的奥迪Q5小一圈。但身型上的差别并没有影响GLK身上的气场，硬朗的车身线条虽然在新款车型上已经有所柔化，但依然难掩GLK硬派的魅力。
内饰方面，GLK的内饰设计拥有奔驰一贯的精致感，但豪华氛围不足。独特的出风口非常讨人喜欢，三幅式方向盘、三盘式仪表、换挡小拨杆和各种按钮都是熟悉的奔驰风格。空间方面，身高179cm体验者，坐进车内，奔驰GLK在前排可获得一拳的头部空间，表现不错；后排腿部空间为一拳两指，头部空间为一拳，整体表现比Q5强一些。此外，在储物空间上，奔驰GLK的后备箱储物容积还是比较大的，标准容量有450公升，基本能满足一家人的出行需要。而当放倒后排座椅后，深度达1674mm的行李箱空间就达到了1550公升容量。
配置方面，在全系车型中，以2015款奔驰GLK 260动感型 极致版为例，它的配置可不低，包括胎压监测、电动调节的多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、带记忆功能的电动调节真皮座椅、自动泊车等等，显得诚意十足。不过比较遗憾的是它的卤素大灯看起来比较低端，并且不支持选装氙气大灯。
动力方面，奔驰GLK提供了两款排量不同的发动机，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0L自然吸气发动机，全系标配七前速手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1200-4000rpm，实际测试结果0-100km/h为7.99秒，百公里油耗为9.08L/100km;3.0L自然吸气发动机,最大功率245马力/6200rpm，峰值扭矩300牛·米/2500-5000rpm。另外，奔驰GLK全系标配了4MATIC四驱系统，使用多片离合器作为中央限滑差速装置，前后桥均为开放式差速器，依靠四轮电子辅助制动使扭矩分配至附着力强的车轮，实现脱困。
车型点评：在同级别车型中，奔驰GLK的空间优势并非其强项所在。但凭借着出色的行驶质感、相对个性的硬朗外观，以及丰富的配置和品牌价值，它绝对也是一款非常值得选择豪华家用SUV。如果非要在全系车型中选择一款性价比高车型，从目前的市场优惠幅度，奔驰GLK 260动感型 极致版（售价：39.8万元）的性价比要高点，推荐大家购买，毕竟后期自己改装个原厂氙气大灯不是件麻烦事。
