[汽车点评网 导购]　　虽然北京限号很恼人也很闹心，但是笔者发现时至春节，身边的不少朋友依然着手于选车、购车的伟业之中，只是他们在选择车型的时候，多以配置高低、优惠多否而评定车的好坏，所以笔者在这里推荐几款有突出特点的13万左右小车，希望可以给你一定的帮助。

　　日产阳光，它很可能变成同级别轿车中最省油的小车，而且空间也是它的杀手锏。
　　铃木SX4，形似SUV的小车，可爱的外形和省油的口碑是它的主要攻击武器。
　　福特嘉年华，动感前卫的外形和大额的优惠让它终获高销量。
　　现代伊兰特，新的外形低廉的价格和丰富的配置是它的主要噱头。
　　雪铁龙世嘉，科技感十足的内饰以及WRC血统的噱头是世嘉最大的王牌。
　　大众宝来，TSI+DSG的组合拳再加VW品牌效应的无敌搭配。

大空间+CVT无级变速 阳光

　　新阳光的样式可以用迷人来形容，它并没有使用目前汽车设计中已经用烂了的犀利、个性等类似的设计，而是选择了日产汽车一贯的温柔路线设计，或者应该称其为家用外形设计路线。

东风日产阳光

东风日产阳光

　　简单而温馨的内饰也是它的杀手锏之一，虽然没有其它竞争对手那些或新潮或严谨或运动的内饰风格，但是简单易懂却并不老土的中控台控制设计，使新阳光内饰却充满了让人可以平心静气的氛围，只是如果内饰不这么像更低端的玛驰内饰就更完美了。

东风日产阳光前控制台

东风日产阳光前控制台细节

　　超大的车内可使用空间是新阳光的必杀优势，而这项优势正好又符合了中国汽车消费者对于汽车需求的第一选择，那就是空间。新阳光的内部空间完全可以让一般180cm以内的人在其中不会感到压抑或者拘束，对比一般紧凑型轿车而言，这种身高的“承载”能力已经算是拔尖的空间优化设计了。

东风日产阳光前排空间展示

东风日产阳光后排空间展示

　　精细的做工，细节的把控同样是新阳光招人爱的原因，比如柔软适中的座椅设定，各种车内细节的镀铬、样式设计等等都会消费者下意识感觉受到了重视，同时日产汽车一贯的低油耗和CVT变速箱也将如同其各种设计一样的杀手锏。

东风日产阳光变速箱挡杆

　　其实说真的，从我们能直观感觉到的来说，新阳光真的是一款很不错的家用小车，但正所谓没有完美的车，日系轿车一如既往的“轻薄”在新阳光上充分的体现了出来，当然这点需要你去亲身体会，笔者无法在图片中展示出来，但这里所谓的“轻薄”并不是我们经常说的“钣金”薄，而是整体的车薄。

笔者小结：

　　外观虽然温柔，但是同样也限制了其用户群体的选择趋向，毕竟现今是一个主要以时尚、个性为主的年代，而新阳光不管是外形还是内饰都完全与这个主题背道而驰，所以尤其对于如笔者一样对时尚、个性情有独钟的80后甚至90后可能会将其忽略在考虑范围之外。