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“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

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2008-04-04 07:46:14来源:汽车点评网类型:原创编辑:谭明

  似乎设计师的全部心思都放在了如何让驾驶者投入到驾驶的乐趣中去,从而忽视了对于副驾驶的照顾,副驾驶座上的乘客仅能有一个集成在中控面板上的扶手,与驾驶员共同享用集成在内后视镜上的阅读灯和驾驶座中央的杯架。

“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

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  作为一款主打运动性能的跑车来说,一个能提供舒适放松坐姿的座椅必不可少,庞蒂克Solstice GXP在这方面交出的答案也让我们满意——全真皮的黑色座椅十分柔软,坐垫长度正好,能够提供给乘客腿部足够的支撑;靠背的包裹性十分出色,能够在弯道中提供足够的侧向支撑;而靠背的角度正好能保证乘客在一个赛车式的半躺状态,特别有运动感觉。

“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

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  至于空间方面,我们身高一米八五的编辑坐入车内也能保证充裕,头部有近一拳的富裕空间,腿部也能保证有一个舒适的姿态而不至于顶到控制台上。

● 动力——采用表现迅猛的涡轮增压发动机

“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

〖庞蒂克Solstice GXP的发动机盖开启方式十分“科幻”〗

  首先,我们得对庞蒂克Solstice GXP如此别致的发动机盖开启方式赞一个——果然不愧是变形金刚的原型车,连这种细节都这么“科幻”。

“爵士”来袭!实拍庞蒂克Solstice GXP

〖其上的“turbo”字样说明了它涡轮增压发动机身份〗

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〖这台发动机采用国内少见的纵置排列方式,其动力表现非常迅猛〗

  发动机采用纵置排列方式,上面清晰的标识着turbo,让我们明白它涡轮增压的身份。这是一台Ecotech 2.0升涡轮增压汽油直喷发动机,每汽缸四气门,采用直接喷射(第一次出现在北美通用)和活塞油雾冷却技。其最大功率为194kW,能够输出353Nm的最大扭矩,加速有望进入6秒内,极速表现更是难以想象。

● 编辑总结:

  这辆庞蒂克Solstice GXP目前只能通过进口途径进入国内,在国内的拥有量极少,再配合其独特韵味的车身外形设计,使得其每一次在街头出没,都会成为万众瞩目的焦点。而其迅猛的动力表现也同样能轻易折服一大帮痴迷操控的车友。

  它只属于那些品位与行为均特立独行的消费者,如果您自认为能够欣赏它的美丽,不妨与我们推荐的经销商联系,好好近距离的接触一下这款自萤幕中走下来的“爵士”。(文/58汽车 谭明)

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