[汽车点评网 导购] 在写本文之前，在微博上与网友讨论了一下关于新马自达5这款车，不过与笔者概念不同的是，大部分人对于类似MPV轿车都不是很感兴趣，而原因主要是认为它们太大、不实用或者这种车就应该是公家才会用。
MPV的概念其实就是多功能家用旅行轿车的意思，或者你可以理解为是一款有着轿车的舒适性与操控的同时，集成了厢式车的大空间特点的一种车型，而是否实用、公用，我想这只是一厢情愿的看法而已了，比如完全看不出公用感觉的马自达5。
我眼中的马5最亮点：傻笑
好像马自达汽车现阶段的家用车型都会钟情于这种笑脸外形，当然，笔者我承认我对于“美”这种东西的欣赏能力实在有限，但是新马5的前脸看起来真的就像是电影动画中，那些看到“花姑娘”而傻笑流口水的色鬼……
新马自达5
“交流与动感”是这一代马自达汽车的设计理念，而所谓的欢笑脸谱则成了现款马自达汽车的家族传承式脸谱，暂且不谈这个“笑容”是傻或可爱，但至少它会让第一眼看到它的人对它有一个最直观的认识：它是心理年轻的人专用车型。
我眼中的马5最亮点：2/3座切换
首先要说的是，关于外观的整体介绍在下一页，而这里所要提到的则是这款新车型在我眼中的另一个亮点所在，也就是它的第二排座椅。就像其兄弟车型马自达8的广告词那样，“尊崇第二排”，虽然马5并没有尊崇这第二排，但是第二排座椅却有着其独到之处：2座样式与3座样式的切换。
虽然我不是很喜欢日本人，但是却真的很佩服日本人的各种创意，比如马自达5这第二排座椅的2/3座切换，虽然实际用途并不是太大，不过在一些不得不需要乘坐更多人的时候，确实可以应急一下，而且这创意确实很不错，还不占空间。
笔者小结：
在新马5上，对于笔者而言的亮点就是以上两点，不管是否真的有实际用途，但至少它们独特的创意却可以给用户带来最深刻的印象，比如当遇到两款无法割舍的车型的时候，可能因为一款车型的个性或者创意实用的功能，而让用户而最后产生决定，而这点也正是我们国产自主品牌最应该学的东西之一，一味的抄袭和“借鉴”终归不是王道。
