7座城市SUV再次成为大热门。而眼下的两款重点车型汉兰达和锐界，都是很多人关注的对象。在最需要7座城市SUV的时候，丰田汉兰达率先实现国产，并以均衡的表现占据着这个细分市场最大的市场份额。在毫无征兆的情况下，福特将全新一代锐界引入国产，使其成为汉兰达最有力的竞争对手。
全新汉兰达一口气提供了12款车型选择，2.0T车型8款，3.5 V6车型4款，售价区间23.98-42.28万元；而全新锐界将提供7款车型，2.0T车型5款，2.7T车型2款，预售价为25.88-43.68万元（预计5月中旬上市）。二者都提供一款最低配的5座车型，其余均为7座版本。
空间表现对比
| 产品名称 | 广汽丰田 汉兰达 | 长安福特 锐界 |
| 长(mm) | 4855 | 4878 |
| 宽(mm) | 1925 | 1925 |
| 高(mm) | 1720 | 1770 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2850 |
先从最关心的车身尺寸方面说起，参照上表数据，全新锐界要比汉兰达大一些，尤其是2850mm的轴距超过了汉兰达的2790mm。表现在乘坐空间上，锐界要更从容一些，但汉兰达的储物空间设计精巧，要更人性化和有趣一些。
△ 全新汉兰达的前座椅宽大舒适，腿部承托力十足，长途驾驶也不会感觉到劳累。
△ 锐界的座椅设计要更加运动一些，侧向支撑更明显，人体工程设计也很不错。
△ 汉兰达和锐界的第二排座椅都可以左右分别前后移动一定范围，以调整与第三排之间的腿部空间。靠背角度也可以调节。（图为汉兰达第二排）
△ 不同的是，汉兰达均为手动调节，锐界提供右后侧座椅电动前移功能。（图为锐界第二排）
△ 汉兰达的第三排座椅的坐姿相对比较平直，但短途乘坐也是完全可以接受的。
△ 锐界在第二排座椅位于最前端时，第三排乘坐空间虽然不算奢侈，但成年人乘坐不成问题。
△ 汉兰达和锐界都提供了电动尾门开闭功能，另外锐界还配备了第二排座椅放倒和第三排座椅放倒/翻起功能。
△ 而空间细节上 新汉兰达更胜一筹，其在中控台下方拥有一个狭长的储物空间，并提供了开口，方便给手机充电，设计十分讨巧。
△ 另外汉兰达还在前排中央扶手上做文章，打开后是一个容积十分惊人的储物格。
汉兰达和锐界在最重要的环节——空间表现上并没有太大分别，都可以提供不错的三排乘坐空间。诸如储物格设计、可开启尾窗等细节上，汉兰达更在行。而锐界则更加舒适豪华，提供了电动调节的后排座椅功能。
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新车指导价：26.88-34.88万
