福克斯-我们喜欢的：

　　犀利动感的外形是它热卖的最主要原因，其实笔者也是非常喜欢这款车的外形设计，记得身边很多福克斯的女用户购买它的原因也是如此，而最终让她们掏出老公钱包刷卡的原因则是两厢福克斯的车尾设计，很性感也很动感。

长安福特福克斯

长安福特福克斯

　　底盘，这是每一个福特销售都会极力游说的噱头，来自福特C3P C2的底盘与沃尔沃的S40共用底盘，当然，不管沃尔沃是否曾义正言辞的否认，但是共用底盘平台却是不争的事实，虽然S40并不一定操控性能多么的强悍，但是借沃尔沃之名来提升自己的形象，成功。

福克斯车底

　　性价比，福克斯的性价比是其买家津津乐道的事儿，11.48-14.68（厂家指导价）的价格，在同级别车型中可以算是最便宜的一系列车型，但是确是相对配置比较高的车，当然，这里所说的高配置并不是高新科技配置，而是那些传统型的配置，如天窗、皮椅等等。

1.8L福克斯前控制台

2.0L运动版福克斯前控制台

　　口碑，福克斯的最重要的口碑就是它的安全性，全球各个国家地区的安全碰撞测试皆为同级别的顶级安全级别（NCAP测试级别未调整前），并且在实际使用中，也确实有各种案例可以证明它的车体的安全性，同时福克斯的笼式车体以及硼钢材质的加入，与底盘一样，同样借用了沃尔沃的安全名气。

福克斯-我们不喜欢的：

　　高油耗，福特是一款美国品牌的汽车品牌，所以这也成了它高油耗口碑的来源，虽然油耗问题与个人的驾驶技术、路况等都有紧密的联系，但是福克斯用户的真实油耗反映却假少真多。

福克斯发动机

　　做工粗糙，这个问题从福克斯刚刚来到中国就开始被所有福克斯用户抱怨，即使上市5年的时间，虽然福克斯的内饰也有过几次的改动，但是却依然难逃被认定为内饰粗糙的厄运，一方面是惯性思维，但是如果将它与大众汽车或者日系车相比的话，真的可以算作惨不忍睹了。

福克斯内饰细节

　　排量大，在这个提倡小排量，或者应该称为小排量轿车才是家用车的黄金排量的年代，福克斯依然坚持实用1.8L的自然进气发动机，虽然动力可以达到94，但是放眼望去，现在同级别轿车谁不是实用1.6L或者更低排量的自然进气发动机呢？

笔者小结：

　　福克斯最需要解决的问题就是动力系统，比如日产阳光的HR15DE发动机，或者大众的1.4TSI小排量涡轮增压发动机，都是以省油为噱头的发动机，而福克斯的那个1.8L Duratec发动机……该入土就入土吧。