【汽车点评·导购·原创】

　　政府放开生育使得7座车越来越受追捧，之前一直被MPV包办的5+2车型，如今也出现在越来越多的SUV上。今天要对比的两款车是道奇酷威和新上市的广汽丰田汉兰达，通过点评君的对比，希望你能选到更适合你的7座SUV。

　　推荐这两款车的原因很简单，因为它们的销量表现突出。特别是购买酷威的绝大多数消费者都是在这两款车中做出最后选择。可以说，道奇酷威抢了汉兰达不少的单。但是当新汉兰达到来之后，这种局面是否还会得以延续呢？

地道的美国车，一个国产，一个进口

　　没错，道奇是地地道道的美国牌子，丰田是日本牌子，但是这两款车都是针对北美市场而设计开发，在美国都有着较高的市场保有量。所以，很多人固有认知所造就的偏见，在这不妨先放一放。什么日系车铁皮薄之类的言论就让他变为浮云吧。

△ 从2009年上市以来，酷威经历过一次中期改款，外观的变化不大，但内饰却有了巨大的飞跃，材质和用料都大大拉高了酷威的档次。

△ 汉兰达也是2009年上市，期间同样经历过一次中期改款。在外观变得更为年轻后，内饰还是那么的老气横秋，不过在新汉兰达上终于整体变得时尚了。

　　外观上，新汉兰达的变化挺大，相比上一代要显得更宽、更扁，这也是新一代7座SUV的设计潮流，相比之下，酷威还是像个不明不白的跨界车，带着几分旅行车、MPV、SUV的影子，把自己弄得挺酷。

你真的需要7座吗——或许这恰恰是5+2的意义

　　很多朋友在买完7座车（家用非商用）之后，都感言：第三排使用频率太低了！

△ 新汉兰达的内部空间很大，前中后空间分配比例还可接受，但若是对比前中后三排座椅的舒适程度，就像是拿板凳和沙发比。

　　没错，若非全尺寸MPV，或是MiniVAN，绝大多数七座车第三排座椅就是用来应急的。指望坐在第三排舒舒服服的旅行，还是选更大一号的全尺寸吧，比如丰田艾尔法、奔驰唯雅诺或者克莱斯勒大捷龙。

△ 酷威的第三排空间已经算是很不错了，但即便这样座椅的舒适程度仍非常有限。

　　买个7座当5座用难道就不好吗？其实点评君本人就有一台7座车，99%的时间就是将第三排座椅收折，用来霸气的放置无需收折的儿童推车，或是搬运盆栽和其它“超规”杂物。

　　那既然如此，就对比下两款车后备箱空间的大小和人性化设计吧。

　　在酷威上能找到很多人性化的储物空间和细节设计，在坐垫下和地板上都能找到既隐蔽又实用的封闭空间。

　　而新汉兰达最大亮点就是留下一个非常规整的后备箱，和可开启的后风挡。很实用，但没有任何讨巧的设计。