| 产品名称 | 2015款 福睿斯 1.5L 自动时尚型 | 2015款 科鲁兹 1.5L 经典 SE AT |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | - |
| 车身稳定控制 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航系统 | ● | - |
| 皮质座椅 | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - |
| 前座中央扶手 | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | - |
| 空调 | 自动 | 手动 |
| 空调过滤 | ● | - |
从以上配置我们可以看出，福睿斯占有绝对优势。在车辆安全方面，福睿斯配置了前排侧气囊、头部气囊、刹车辅助和车身稳定控制等功能，而在舒适配置上，福睿斯更是配备了定速巡航系统、自动空调和蓝牙电话等功能。综合性价比来看，科鲁兹经典绝对不能与福睿斯丰富的配置所抗衡。
▲福睿斯的方向盘不仅有多媒体系统和定速巡航的多功能按钮而且还有真皮包裹，在实用性和舒适性上都要比科鲁兹经典的方向盘好。但科鲁兹经典的方向盘可以进行四向调节，这一点要比福睿斯的两方向调节更加人性化。
在动力方面，福睿斯和科鲁兹经典在动力参数上十分相近。而在变速箱方面，福睿斯则比科鲁兹经典要多了一个运动模式选择。至于悬挂上，两款车型都采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬挂结构。
作为长安福特一款全新的战略车型，福睿斯应中国家庭购车需求而生，它还很好地解决工薪阶级消费者面临的“既要面子又要配置”的问题，同时还完善了长安福特的产品线。
随着全新一代科鲁兹的推出，老款科鲁兹改为推出经典版继续销售，新车不仅更换了一套更为经济的动力系统，售价方面也有所降低，这些改变都令科鲁兹经典保持着不错的竞争力。
综合两款车的表现来看，福睿斯凭借丰富的配置和时尚的外观设计能够很好的迎合消费者的青睐，在性价比上也要比科鲁兹经典高出不少。当然考虑到科鲁兹经典上市已经有一段时间，优惠力度方面会占有一定优势。不过，即日起至4月底，福睿斯有“3000元节能补贴”的活动，折算下来入门价只有9.38万元，因此如果你预算不紧张的话，福睿斯是一个不错的选择。
