现如今，SUV依旧是国内汽车消费市场的主力，其高通过性与大空间往往都是消费者所尤为看重的。而这其中，德系与日系产品占据着绝大多数席位，常常被人们忽略的美系SUV其实也是个个身怀绝技，今天点评君就为大家介绍几款很有特色的美系SUV，看看他们有没有打动你的理由？
Jeep指南者作为Jeep品牌旗下入门SUV，它有着较低的价格门槛，可谓是Jeep车型中最接地气的产品。而硬派外观设计则是它的一个有力武器，也是最吸引人的部分，作为城市定位的SUV，指南者越野实力也同样不容小视，205mm的最小离地距离配合Freedom-Drive四驱系统让它面对各种恶略路况都能游刃有余。综合表现出色是Jeep指南者被推荐的重要理由。
推荐理由：
1. 作为进口车型销售，却有着同合资竞品车型相当的售价
2. 指南者外观造型有着Jeep家族式的硬派造型设计风格
3. 2.0L/2.4L自然吸气发动机耐用可靠，VVT技术确保燃油经济性出色
4. 配有Freedom-Drive四驱系统，通过性出色
1. 作为进口车型销售，却有着同合资竞品车型相当的售价。
指南者的售价区间为22.19万-28.09万，这也是目前主流合资SUV的价格区间，但作为为数不多的进口车型，指南者有着更高的品质。据此前点评君对指南者车主的专访可知，指南者虽然为进口车，但保养、维修等方面价格并不比合资车贵，这在日后养车成本方面为车主省下不少银子。
▲ Jeep指南者身为进口车型，却有着看齐合资SUV的价格，同时后期维修保养费用也并不比合资车型贵。这无疑会为车主在购买时省去一些心里顾虑。
2. 指南者外观造型有着Jeep家族式的硬派造型设计风格。
指南者定位城市SUV，但它粗犷的造型让它依旧保留着最原汁原味的Jeep家族硬派风格，甚至会让人感觉这是一台缩小版的Jeep大切诺基。造型的坚持传统也是指南者之所以能吸引一部分人的一大重要因素。
▲ 指南者外观与内饰设计均有着Jeep家族式的硬派造型设计风格，甚至你可以说这是一台缩小版的Jeep大切诺基。
3. 2.0L/2.4L自然吸气发动机耐用可靠，VVT技术确保燃油经济性出色。
指南者提供有两款动力可供消费者选择，分别是2.0L和2.4L自然吸气发动机。虽然参数表现上不如涡轮增压发动机来得出色，但这两款发动机均为全铝材质打造，并且配备有双VVT可变气门正时系统，从而可根据转速需求来调整配气正时，改变进排气效率，实现不同转速下的配气需求，以做到节省燃油的目的。
| 产品名称 | 2014款 指南者 改款 2.4L 四驱豪华导航版 | 2014款 指南者 2.0L 两驱运动版 |
| 排量(L) | 2.4L | 2.0L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 125 | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 5100 |
| 发动机特有技术 | 双VVT可变气门正时 | 双VVT可变气门正时 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
▲ 指南者配备有2.0L和2.4L自然吸气发动机，从参数上看，这两款发动机调教略显保守，但双VVT技术的应用使得该发动机的燃油经济性出色。
▲ 2014款指南者换掉了此前的CVT变速箱，全新搭载的PowerTech的6速手自一体变速箱有着更好的传动效率。
4. 配有Freedom-Drive四驱系统，通过性出色。
Jeep指南者定位城市SUV，这就要求其要在城市行车的基础上有着一定的越野脱困能力。指南者配有Freedom-Drive四驱系统，该系统是一套以电控多片离合器式中央差速器为基础的适时四驱系统，并且配备有锁止功能，在需要时驾驶者可人为锁止四驱，实现前后动力50：50分配，提升车辆的通过性能。
▲ 205mm的最小离地距离赋予指南者良好的通过性，当然车内驾驶视野也因此得以提升。
▲ Jeep指南者配有Freedom-Drive四驱系统，在必要时该适时四驱系统可实现人为锁止，从而实现前后50：50动力分配。
