[汽车点评网 我在现场]  君威GS已经发布，不过此款车型在广州车展只是新车型发布，关于价格、配置以及相关详细技术参数还要等到未来才可以正式公布，从目前得到的相关信息看，君威GS的正式上市时间可能会定在明年的上海车展。

　　其实本来在拍摄这款车型的时候一直想找到一些瑕疵，主要在笔者我的概念中，国内车型的所谓高性能版或者所谓的运动版所伴随的……一定是缩水或者做工瑕疵，这好象已经成了惯例，不过至少在目前车展上的这款展车来看，想找瑕疵比较难……

　　君威GS将以进口的形式在国内销售，说起来……它与国内的君威可能除了外观以外其它东西与国内的君威并没有太大关联。虽然外观主题并没有太大改变，但是仅仅这些晓得改动却让这款均为看上去颇为动感大气，同时所谓的运动感气息强烈的展示于世人面前。

　　前保险杠位置增加了一个树叶状的进气口，当然……这里所谓的进气口的意义是在高速状态下起到改变气流流速和方向，当然，在实际用途中，它的装饰作用要远远大于实际用途。

　　君威GS的下部进气格栅与国内的普通版本样式所有变化，只是一般高性能轿车都会喜欢加装的那些空气动力学扰流套件在君威GS上并没有太多的体现，是否可以称其为低调呢？

　　因为只是车型发布，所以价格和相关配置和技术参数并没有关注，所以此车的四周挡风玻璃被很厚重的黑色贴膜所覆盖。

　　20英寸的铝合金轮圈，真的很给力很漂亮，至少从目前看到的展车上看，君威GS的车轮尺寸为255/35 ZR20，并且君威GS的轮胎为定制式轮胎。

笔者小结：

　　在拍摄这些照片的时候，旁边有些其它人在与别克的销售顾问咨询这款车型的相关问题，当问到这款车是否是国产以及驱动形式的时候……我冒着扔掉照相机的危险听到了此车为国产车型，驱动形式为四驱的讲解……看来别克的新车培训并不到位呀。