凯越由于已经多年没有推出改款车型,所以不论是外观还是内饰,有关于造型方面的设计都已经显得落伍。凯越的特点在于中控台的用料以及做工都属于同级别中的翘楚,这点令人非常满意。定位高于凯越的新英朗,保持着现有英朗的内饰做工水平,而且中控台风格更加豪华,有档次。
△新英朗的内饰拥有不俗的质感,流畅的线条塑造出豪华的内饰氛围。
△ 凯越温馨的内饰风格给人的感觉很舒服,它的做工和用料处于同级别中主流水平。
配置方面上,凯越1.5L手动尊享型配备的是真皮座椅和方向盘,而英朗则是织物座椅,方向盘的功能比凯越要丰富,多了前后调节以及多功能按键。除了座椅配置外,我们通过配置表来看看其他配置差异。
△ 凯越1.5L手动尊享型比新英朗15N手动进取型多了真皮座椅,真皮方向盘这两项很舒适的配置。而新英朗的优势在于方向盘带有多功能按键,并且可以前后调整功能。
安全配置方面,新英朗也比凯越更加安全,胎压监测,牵引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助功能都只有新英朗才有配备。凯越全系都只有ABS抱死和制动力分配这两项安全配备。
产品名称 | 2015款 英朗 15N 手动进取型 | 2013款 凯越 1.5L 手动尊享型 |
厂商报价 | 10.99万 | 10.59万 |
胎压监测装置 | ● | - |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
牵引力控制系统 | ● | - |
车身稳定控制 | ● | - |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
天窗 | - | ● |
方向盘前后调节 | ● | - |
多功能方向盘 | ● | - |
后倒车雷达 | - | ● |
皮质座椅 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
后排座椅按比例放倒 | - | ● |
日间行车灯 | ● | - |
前雾灯 | - | ● |
后视镜加热 | ● | - |
后排出风口 | ● | - |
车内空气净化 | ● | - |
△凯越1.5L手动尊享型带有电动天窗,对于10万元级别的车型来说,天窗还是非常重要的一项配置。新英朗最低配车型则不带此项配置。
△身高1.82米的体验者,头部空间能够达到一拳的距离,宽敞程度还是不错的。
△后排的头部与腿部空间仍能达到一拳距离,后排空间如今来看不算宽敞,但也够用。
大家最关心的空间方面,凯越作为加长时代之前的车型,其空间在当今仍然显得很宽敞,所以消费者也不必担心车内乘坐空间拥挤的问题。而新英朗作为后来者,腿部空间势必要更加出色一些,相同的是两者的乘坐舒适性都非常的不错,如果新英朗的后排中间座椅能够配备头枕的话,消费者的满意相信会更好。