● 乘坐空间对比：基本相同
乘坐空间是绝大部分消费者拒绝微型车的原因，特别是以“大”唯美的国内，不加长的中型车都会吃不开，何况是轴距本来有限的微型车。所以这也注定了微型车更多属于那些过二人世界的人群。
斯帕可（上）对比奥拓（下）
前排空间主要考虑的是头部空间，刚才我们提到的高耸的线条在这里表现出了应有的规律，对于身高180cm的编辑来说，斯帕可和奥拓两款车型前排头部空间都比较宽裕，并且视野范围也相对良好。
斯帕可（上）对比奥拓（下）
同样的编辑在前排座椅保持不变的前提下来到后排，就显得比较憋屈了，毕竟轴距在这里摆着。无论是斯帕可还是奥拓都没有出乎所料，头部空间，和腿部空间仅仅维持在够用的水平上。
● 前后排车门储物空间：二者旗鼓相当
斯帕可前后门板储物空间
奥拓前后车门储物空间
通过上图可以看出，奥拓在车门方面的储物能力显得十分有限，以我们的“圣诞水杯”来衡量，基本上是不及格的水平，而斯帕可虽然前排门板的空间较大，但后车门没有储物隔的设计显然不能让后排乘客满意。
● 发动机对比：同样是1.0L
同样是1.0升自然吸气发动机
动力方面，斯帕可最大功率50kW，最大扭矩89Nm，与之配备的是四速自动及五速手动变速箱，数据上看比较不错，但要和奥拓1.0升自然发动机比起来还是有些逊色（最大功率52kW，最大扭矩92Nm）。
● 编辑找茬：
综合来看，两款车展在这几方面的表现差别并不是太多，它们同样有着微型车固有的缺点和问题。奥拓整体来言没有明显的缺点，但除了好口碑外，似乎也并没有太多亮点，而且爆出的质量问题也隐隐让人担忧，最关键的问题是，价格相对老款提升不少。当然，要是和斯帕可的价格比起来，奥拓还算是实惠的，虽然斯帕可”最便宜进口车“的位置一时没有车型能撼动，但8万多的价格已经可以买紧凑车型了，相信没有多少中国用户要买一个空间一般的微型车，何况它并没有突出亮点呢？！（文/汽车点评网 夏彪）
