宝马Z4 

　　指导价格：58.30-90.90万

　　说完日产370Z，我们再来看看德国的三驾马车当中，同样也是Z系的宝马Z4。它与日产370Z一样有着十分优雅的设计线条，只不过不同的是，宝马Z4更显硬朗，也因此更受男性消费者的追捧。

▲从正面来看，宝马Z4的家族特征相当明显，但是又有几处明显的不同，发动机盖上拱起的多线条以及前包围犀利的造型，都使得其看上去更运动，也更独特。

　　大多数情况下，人们很少能够看到宝马Z4的身影，偶尔的现身于街头，却往往能够获得超高的回头曝光率。对于一款入门级跑车来说，宝马Z4被人们所看中的并非其动力性能，当然2.0T和3.0T两款发动机的动力性能丝毫不弱。它最大的亮点，在我看来就是打开车顶，享受人们注目礼时的那种成为焦点的感觉。

▲打开车顶后，宝马Z4展现出一派极为拉风的景象。尽管它在国内大部分城市当中的实用性都不高，但每当遇到好天气时，敞篷状态下的颜值绝对爆表。

　　宝马Z4的车尾圆润而饱满，紧凑的样式看上去非常性感，短小的车尾造型与修长的车头搭配的相得益彰。如同宝马家族当中的其他车型一样，宝马Z4的内饰造型带有明显的家族式设计风格，要说个性的确有些不够张扬，但它仅凭借出色的质感以及细节上的运动化装饰就足以打动消费者。

▲修长的车头与性感的尾部，从侧面看犹如蓄势待发的猎豹，运动感极强。即便是车顶关闭状态下，宝马Z4看上去也并未受到影响。

▲在极限情况下，如果车辆发生翻滚等事故，头枕后方的防滚架能更好的保护车内成员免受伤害。

▲宝马Z4的内饰造型带有明显的家族式设计风格，要说个性的确有些不够张扬，但它仅凭借出色的质感以及细节上的运动化装饰就足以打动消费者。 

　　有关于动态的驾驶方面，宝马Z4也提供了十分丰富的可选模式，悬挂可调模式分别为正常，运动和运动+模式，而且驾驶感受区分的相当明显。动力方面，2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机各有高低功率两款，其中2.0T高低功率搭载的是8AT变速箱，3.0T高低功率发动机使用的是7速双离合变速箱。

　　20i与28i均搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率分别为135/180千瓦,最大扭矩分别为270/350牛•米，并同样配备8AT变速箱，更高规格的35i车型使用一台3.0L六缸涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛•米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱。

　　宝马Z4仍旧属于小众车当中实力超群的一位选手，不过由于迟迟未推出新款车型，外观造型和配置方面都有些落伍。不论开闭篷都非常协调的车身比例，的确使宝马Z4显得与众不同，但就新鲜感而言，相信新一代野马的颜值更加吸睛。