上一篇文章中,点评君与大家一起分析了新款起亚K5入门款2.0T Turbo车型是不是一款乞丐版车型(想了解的请点击这里查看),那么在新车全系中,又有哪款车型值得大家去选购的呐?下面,我们就通过配置上的差异来看看新款起亚K5哪款车型最具性价比!
新款与老款有区别吗?2.0T Turbo车型配置真的很低?想知道答案可以点击以下文章进行阅读。
多花2.29万得到更强动力和更丰富配置 值!
产品名称 | 2015款 起亚K5 2.0T 自动T-PRM | 2015款 起亚K5 2.0L 自动Special |
厂商报价 | 22.28万 | 19.99万 |
差价 | 2.29万 | |
最大马力(Ps) | 245 | 162 |
最大功率(kW) | 180 | 119 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 194 |
最大扭矩转速(rpm) | 1650-4000 | 4800 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
氙气大灯 | - | ● |
LED雾灯 | 选装 | ● |
LED组合尾灯 | 选装 | ● |
方向盘 | 运动型 | 三幅式 |
座椅材质 | 真皮座椅 | 高级皮座椅 |
电动助力转向 | ● | 选装 |
方向盘四向调节 | ● | 选装 |
后排座椅加热 | - | 选装 |
前排通风座椅 | - | 选装 |
方向盘换挡拨片 | ● | - |
自动灯光控制 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
副驾驶席电动座椅 | - | 选装 |
DVD+导航系统 | 选装 | ● |
IMS记忆座椅 | - | 选装 |
行驶模式控制系统 | ● | - |
电子防眩目内后视镜 | W/LCD | 选装 |
胎压监测 | ● | 选装 |
通过以上的对比配置表格我们可以看出,2.0T 自动T-PRM要比2.0L 自动Special贵了2.29万元。点评君认为,虽然两款车型的差价有些大,但起亚K5 2.0T 自动T-PRM车型在动力性能和配置方面的提升都比较明显,这2.29万元费用花的还是比较值得!
▲新款起亚K5顶配车型配备了氙气大灯,进一步提升车辆的安全性。
▲2.0T车型全系标配了行驶模式控制系统,该系统提供运动、标准和节能三种行驶模式选择。
▲2.0T车型其最大功率为180kW/6000rpm,峰值扭矩为为350Nm/1650-4000rpm。
多花2.7万买豪华配置 不值!
产品名称 | 2015款 起亚K5 2.0T 自动T-PRM | 2015款 起亚K5 2.0T 自动T-Special |
厂商报价 | 22.28万 | 24.98万 |
差价 | 2.7万 | |
氙气大灯 | - | ● |
LED雾灯 | 选装 | ● |
LED组合尾灯 | 选装 | ● |
迎宾激光灯 | - | ● |
雨量感应式雨刮器 | - | ● |
后排中央扶手( 带杯托) | ● | ●(带多功能控制) |
迎宾踏板照明 | - | ● |
室内氛围灯 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
前排通风座椅 | - | ● |
副驾驶席电动座椅 | - | ● |
DVD+导航系统 | 选装 | ● |
记忆座椅 | - | ● |
前排双重预紧式安全带 | - | ● |
UVO(选装) | 标准导航 | 高级导航 |
同样,通过以上的对比配置表格我们可以看出,2.0T 自动T-PRM和2.0T 自动T-Special差价在2.7万元,而这个差价主要体现在配置方面的区别。点评君认为,这些增加的配置多数是锦上添花,仅仅提升整体车型的豪华效果。同时,其24.98万的指导价也相对过高,这钱花的并不值得!
▲新款起亚K5顶配车型配备了全新的四颗LED雾灯组设计和LED组合尾灯,而其他车型则为选装(2.0L低配车型除外)。
▲新款起亚K5 2.0T顶配车型可选装UVO高级导航,2.0T次顶配车型和2.0L次顶配/顶配车型则只能选装UVO标准导航。
总结:从此次上市的新款起亚K5的车系布局来看,2.0T 自动T-PRM车型不管在动力性能还是配置方面都拥有不错的表现。当然,最重要的因素还是起亚精简了车系架构使得改款车型的性价比有了很大提升。不过值得注意的是,新款车型与老款车型相比没有太多的改变,在优惠方面还得参考老款车型,以免被经销商忽悠了。