1静态对比

　　【 汽车点评 导购 原创 】

　　曾经，迈巴赫与我们的距离是那么的遥不可及，但是令一个豪门中的豪门品牌陨落的如此迅速，绝不是因为其过千万的售价导致这么简单。作为豪华车领域的高精尖，迈巴赫从02年到13年全面停产，仅生产了3000台，而且累计销量更是只有惨淡的800台左右。如今，这个曾与劳斯莱斯、宾利相互博弈的品牌，终于选择了向市场妥协，走下神坛的迈巴赫，到底亲民了多少，不妨来和售价接近的奔驰S 400 L豪华型比试一下。

　　梅赛德斯迈巴赫S级的磐涅重生，标志着这个百年的德国品牌重整旗鼓，再一次接受市场的检验。与上一代迈巴赫车型相比，如今的梅赛德斯迈巴赫S级似乎缺少了一些王者的气质，如果你还对曾经的迈巴赫多少有些印象，就知道迈巴赫与奔驰之间的差异有多大。

▲2011款迈巴赫62 S。

　　从身材来看，梅赛德斯迈巴赫S级与奔驰S级的身材相差并不是很夸张，翻看上一代迈巴赫57或者迈巴赫62，虽然也能够看到奔驰S级影子，但是绝没有如今的二位先生如此的相近，它们更像是一对儿兄弟一样存在。

▲双横条进气格栅，只有在奔驰S600L才会使用，而在迈巴赫S级两款车都采用这个格栅。除此之外，它和普通S级就没有任何区别了。

▲如今的迈巴赫S级与奔驰S级，不再是像从前那么一眼好区分。两者的差距，也仅仅是车身长度上，迈巴赫S级增加了200毫米，并且全部用于后排空间上。

　　我们跳过回忆迈巴赫的阶段，毕竟，消费者更关心的是如今的梅赛德斯迈巴赫S级相比普通S级都有哪些相同和不同。

▲隶属于梅赛德斯·奔驰子品牌的迈巴赫，将不再使用双M徽标。只不过，聪明的消费者在将其换回更具豪华感的双M徽标也并不是什么难事儿。

　　在奔驰S级平台上打造的梅赛德斯迈巴赫S级，两者有着高度相似的整体造型，尤其是车头前脸，你几乎分辨不出谁是梅赛德斯迈巴赫S级谁是普通S级。略感可惜的是，我们在也看不到原厂梅赛德斯迈巴赫S级的双M车标，不过，也相信各位都已经准备后走淘宝路线重述迈巴赫气场。

▲56颗LED组成的头灯绝对是目前量产车型中，最具科技感的头灯之一。即便迈巴赫S级与普通S级共用，也仍然有很强的气场。

▲肋条形的尾灯可以根据周围光线强弱自动调节明暗度。 迈巴赫S400与普通S400L的尾灯也完全一致。

▲与普通奔驰S400L不同的是，迈巴赫S400的B柱为银色装饰面板。在个别细节上面，迈巴赫还是挺下工夫的。

▲迈巴赫S400采用的是前置四驱，而普通的S400L则是前置后驱。

▲19寸的轮毂尺寸对于迈巴赫来说，应该是很正常的一个型号了。倒是轮毂造型与迈巴赫的气场十分的不搭配，不熟悉的消费者可以找一下奔驰E180L的轮毂造型即可。

　　如果说还能够从车身侧面看出迈巴赫S级与普通S级的不同，那么在细节方面，两者完全看不到差异。无论是头灯，尾灯还是迈巴赫S400的轮毂造型，都能够从现在的奔驰车型上找到。走下神坛的迈巴赫，果然变得亲民了不少。

▲双边共四出的排气造型，在普通S级上面仅有S600L才有配备，但在迈巴赫S级上，两款车型都采用的这套排气设计，以彰显身份。

▲车身如果没有一点独特标识的话，那就未免太说不过去了。

2后排空间提升到极致

　　由于梅赛德斯迈巴赫S级全部为四座设计，因此后排乘客能够拥有更好的舒适性。此外，迈巴赫S级增加的200毫米轴距空间全部用在了后排上，所以大部分乘客都可以享受到平躺的待遇。至于腿部空间，我想已经没有必要再用专业测量数据来形容了。

▲迈巴赫S级上所谓的魔术天窗，其功能就是带有自动变色功能，在光较强时，天窗颜色会自动变深。不过，即便是迈巴赫S级，这两款车型也需要选装，并且费用高达11.2万。

▲单是看看后排空间，就已经深感夸张到一定程度了。何况奔驰S400L就已经称得上是头等舱，那么还要该如何形容迈巴赫S400的后排空间呢。

▲后排出风口拥有彰显身份的专属“MAYBACH”标识。

　　配置方面上，两者虽然在价格上只差了一万元！但是，奔驰S400 L豪华型却拥有HUD抬头显示以及车载电视功能，迈巴赫S400 4MATIC的优势是拥有主动安全系统以及全景摄像头。当然了，这点配置显然不值一提，一万元的费用能得到什么呢？答案自然是200毫米的超长空间！

▲两车的动力系统完全相同，都采用的是3.0T 6缸机械增压发动机，最大功率333马力，最大扭矩480牛·米。变速箱也是老搭档，7速手自一体变速箱。

　　编辑点评：迈巴赫S400 4MATIC和奔驰S400L豪华版在配置上的区别基本上可以忽略不计，可以说迈巴赫S400就是奔驰S400L豪华版的再加长版然后以迈巴赫命名。不仅如此，有一点需要注意的是，迈巴赫S400也一样没有魔术车身，因此在舒适性方面只是更加宽敞，如果拥有魔术车身的加持，相信购买力将全面打败奔驰S400L 豪华型。

　　如今的梅赛德斯迈巴赫尽管不再是曾经的那么遥不可及，高高在上，但是放下了那份独有的气质，用最实际的方式重回战场，不得不说这种做法真的很聪明。虽然没有了那份雍容华贵的气场，但是却能够赢得更好的市场，毕竟前车之鉴谁也不想再次重蹈覆辙。此次推出的梅赛德斯迈巴赫S400 4MATIC无疑要比奔驰S400L更适合中国消费者。其中道理，相信每一个人都明白的很清楚。