在以代步为主要目的的入门级家用轿车市场站稳脚跟后,向功能更丰富、档次更高级的轿车市场进军,成了奇瑞汽车另一个主要目标。艾瑞泽7被看做是奇瑞蜕变的代表作,无论是感官品质还是实际性能都有很大提升。为了能够赢得消费者的认可,迈好这向高阶对手挑战的第一步。
▲ 奇瑞为艾瑞泽7提供的是自主研发的ACTECO 1.6升发动机,这台带有DVVT双连续可变气门正时的发动机,最大功率为93kW/6150rpm,最大扭矩为160Nm/3900rpm。
▲ 前麦弗逊后多连杆独立悬挂,经由英国莲花公司的调校,虽然没以运动风格的表现示人,但较为扎实的表现还是能带给人很稳定的感觉,让人在驾驶时更具信心。