[58汽车 导购] 逍客最初进入人们视野时，是在06年的巴黎车展上，并迅速在日产桑德兰工厂进入量产阶段，于97年3月开始在英国销售，当时它的名字还叫做Qashqai；由于不错的销售成绩，它又以Dualis的名字在日本生产销售，成为了欧洲日产近十年来，首款回销日本的产品；现在，它即将以“逍客”的名字，于08年3月12日正式进入中国这个正在飞速成长的市场。
虽然从目前来看，日产这款定位于城市SUV的产品可谓是战果辉煌，但在国内这个刚刚兴起的细分市场中也是藏龙卧虎。已经有三名对手对其虎视眈眈——东风本田CR-V，东风悦达起亚狮跑和北京现代途胜。今天我们就来一次“城市SUV四强赛”，对比看看逍客到底有何卖点。
● 外形尺寸——小车身中空间可不一定小
| 产品名称 | 现代 途胜2.7 四驱自动豪华 | 东风悦达起亚 狮跑 2.7 自动四驱 GLS | 东风本田 CR-V 2.4自动尊贵型 | 逍客 20XV CVT 4WD |
| 长/宽/高 | 4325/1830/1730mm | 4350/1840/1730mm | 4530/1820/1680mm | 4315/1783/1606mm |
| 车重 | 1683Kg | 1625Kg | 1372Kg | |
| 轴距 | 2630mm | 2630mm | 2620mm | 2630mm |
| 前轮距 | 1540mm | 1565mm | 1540mm | |
| 后轮距 | 1540mm | 1565mm | 1545mm | |
| 最小离地间隙 | 207mm | 185mm | 185mm | 205mm |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积 | 644/1856l | 524-955l | 352l |
〖途胜的前脸外观〗
〖途胜的车身侧面〗
〖途胜的车尾部〗
途胜与狮跑可以说是出于同源，共同分享了最高车身这一荣誉。同时狮跑还拥有最宽的车身，这使其在车内空间拥有了先天的优势。不过在离地间隙上狮跑与CR-V并列第三，在道路通过性方面受到了一定局限。
〖狮跑的前脸外观〗
〖狮跑的车身侧面〗
〖狮跑的车尾部〗
从已知数据来看，途胜的车内储物空间无疑是最为充裕的，最高的离地间隙也使其看上去最有“越野味儿”。饱满的车身轮廓与硬朗的细节线条也能给人不少安全感。
CR-V拥有最为“细长”的外形设计，纤细的外形轮廓加上流畅圆润的车身细节设计，使其格外受到女性消费者的青睐；低矮的车身让其从侧面看去很容易让人误以为是辆轿车，更确立了其侧重于城市使用的定位。
〖CR-V的前脸外观〗
〖CR-V的车身侧面〗
〖CR-V的车尾部〗
从数据中我们不难看出，逍客的车身尺寸在四车中只能敬佩末座，但不逊于任何对手的轴距让人不敢小视其车内乘坐空间。侧面来看，它好像是拉长版的骊威，很容易让人将其划分为偏家用的两厢掀背车。
〖逍客的前脸外观〗
〖逍客的车身侧面〗
〖逍客的车尾部〗
小巧的车身不仅使驾驶者驾驭更为方便灵活，还极大的减轻了车身质量，这在一定程度上决定了车辆更好的通过性与更为经济的油耗。
● 动力性能——逍客技术更为先进
虽然对于这四款主打城市SUV概念的车来说，越野性能已经不是其主要卖点，但发动机的性能，无疑还是消费者购车时最为关注的参数之一。
| 产品名称 | 现代 途胜2.7 四驱自动豪华 | 东风悦达起亚 狮跑 2.7 自动四驱 GLS | 东风本田 CR-V 2.4自动尊贵型 | 逍客 20XV CVT 4WD |
| 排量(cc) | 2656 | 2656 | 2354 | 1997 |
| 排量(L) | 2.7l | 2.7l | 2.4l | 2l |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V | L | L |
| 汽缸数 | 6个 | 6个 | 4个 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 压缩比 | 10.0 | 10 | 9.7 | 10 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 86.7 | 86.7 | 87 | 84 |
| 冲程 | 75 | 75 | 99 | 90.1 |
| 马力 | 175 | 175 | 170 | 141 |
| 最大功率(kW) | 129 | 175 | 125 | 102 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 | 5800 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 241 | 241 | 220 | 198 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4500 | 4200 | 4400 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 欧III | 欧III | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱名称 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 5挡自动 | CVT无级变速器配备6速手动模式 |
| 挡位个数 | 4个 | 4个 | 5个 | 6个 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | CVT |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 独立双叉臂 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 电子液压助力 |
虽然与三名对手相比，逍客在排量上处于绝对劣势，但更轻巧的车身以及技术更为先进的CVT变速箱，使其在实际应用中，无论是行车极速，还是油耗经济性上，都更有明显优势。排放达到欧IV环保标准，确保了其能够更广泛的适应各地市场需求。
〖逍客的发动机〗
电子液压助力的存在使得逍客的驾驶者能够获得轻松的驾驶感受；前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用，则保证了更舒适的乘坐感受。
〖途胜的发动机〗
〖狮跑的发动机〗
〖CR-V的发动机〗
而在另三款车中，途胜与狮跑的发动机为同一款，只是调较稍有不同。依靠排量上的优势，两者在最大功率、最大扭矩方面比CR-V要稍强一些，但与发动机匹配的变速箱方面，途胜与狮跑还在使用技术相对比较落后的4挡自动变速箱，这就使得其在动力输出平顺与油耗经济方面，不如使用5挡自动变速箱的CR-V了。
● 安全性配置——狮跑与CR-V做得更为充分
SUV一向给人的印象就是高大威猛，自然而然有一种安全感——这也成为了人们选择它的一大原因。而在这个由SUV延伸出来的细分市场中，车辆的安全性，无疑也成为了消费者评判它们的一个重要标准。
| 产品名称 | 现代 途胜2.7 四驱自动豪华 | 东风悦达起亚 狮跑 2.7 自动四驱 GLS | 东风本田 CR-V 2.4自动尊贵型 | 逍客 20XV CVT 4WD |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T | ● | ● | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | - | - | ● | ● |
| 动力随速转向 | - | - | - | ● |
从配置表中我们不难看出，CR-V与逍客无疑是在安全性方面做得更为充分的——两者相比途胜与狮跑增加的刹车辅助与车身稳定系统，都使其行车安全性得到了极大提高。
〖逍客的内饰〗
〖CR-V的内饰〗
虽然逍客比CR-V减少了牵引力控制系统，但其增加的动力虽速转向系统无疑使其操纵起来更为简便与人性化，也极大增加了高速行驶时的安全性。
● 舒适性配置——途胜相比对手还有一定差距
作为主要在城市中使用，消费人群集中于年轻人的车型来说，车内的舒适性配置自然是不能回避的重点问题。我们再来看看四款车在这方面的表现如何：
| 产品名称 | 现代 途胜2.7 四驱自动豪华 | 东风悦达起亚 狮跑 2.7 自动四驱 GLS | 东风本田 CR-V 2.4自动尊贵型 | 逍客 20XV CVT 4WD |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 同色后视镜 | - | ● | ● | ● |
| 同色防擦条 | - | ● | ● | - |
| 运动版包围 | ● | ● | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板 | - | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | - | ● | - |
| 座椅加热 | ● | ● | ● | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | - | - | - | ● |
| MP3支持 | - | ● | ● | ● |
| 单碟CD | - | ● | - | - |
| 多碟CD转换器 | ● | ● | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - | - | ● |
| 自动头灯 | - | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
在车内舒适性配置上，逍客相比三名对手还有明显差距，尤其是CR-V——腰部支撑调节、前排座椅调节、座椅加热、后视镜加热、后视镜电动折叠等等配置，都是能让车内乘客迅速感受到的实用设置，能极大的缓解乘客的旅途疲劳。
〖途胜的内饰〗
〖狮跑的内饰〗
不过逍客在灯光配置与一些比较科技的方面还比较有优势：氙气大灯，自动头灯和大灯清洗装置的存在，最大程度上避免了在黑暗中视线死角的出现；而诸如感应雨刷之类的配置则更让人感到了一丝人性化。
● 编辑总结：
相比三位对手，逍客可谓是有赢有输，它有不足之处，我们还应看到，它有不少鲜明的特点，能否将特点做成亮点，并让消费者认可，这就要看厂商对市场的把握了。
不过现在来看，它更需要的是一个市场切入点，而且似乎东风日产也已经找到了——价格！有消息称首批2.0L车型将以最低14万的价格进入国内市场——对于这个刚刚兴起的细分市场来说，这无疑是枚重磅炸弹。对这种城市SUV感兴趣的朋友，不妨多关注一下逍客在3月13日将要进行的“全国首演”。（文/58汽车 谭明）
● 车型参数配置列表
| 产品名称 | 现代 途胜2.7 四驱自动豪华 | 东风悦达起亚 狮跑 2.7 自动四驱 GLS | 东风本田 CR-V 2.4自动尊贵型 | 逍客 20XV CVT 4WD |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 推出年份 | 2005 | 2007 | 2007 | 2008 |
| 最高车速 | 173Km/h | 730Km/h | 191Km/h | |
| 0-100加速时间 | 0-100km/h->11.3s | 10.2s | ||
| 百公里经济油耗 | 综合->10l/100Km | 7.6l/100Km | 7.3l/100Km | |
| 长/宽/高 | 4325/1830/1730mm | 4350/1840/1730mm | 4530/1820/1680mm | 4315/1783/1606mm |
| 车重 | 1683Kg | 1625Kg | 1372Kg | |
| 轴距 | 2630mm | 2630mm | 2620mm | 2630mm |
| 前轮距 | 1540mm | 1565mm | 1540mm | |
| 后轮距 | 1540mm | 1565mm | 1545mm | |
| 最小离地间隙 | 207mm | 185mm | 185mm | 205mm |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 油箱容积 | 65l | 58l | 65l | |
| 行李箱容积 | 644/1856l | 524-955l | 352l | |
| 排量(cc) | 2656 | 2656 | 2354 | 1997 |
| 排量(L) | 2.7l | 2.7l | 2.4l | 2l |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V | L | L |
| 汽缸数 | 6个 | 6个 | 4个 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 压缩比 | 10.0 | 10 | 9.7 | 10 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 86.7 | 86.7 | 87 | 84 |
| 冲程 | 75 | 75 | 99 | 90.1 |
| 马力 | 175 | 175 | 170 | 141 |
| 最大功率(kW) | 129 | 175 | 125 | 102 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 | 5800 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 241 | 241 | 220 | 198 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4500 | 4200 | 4400 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 欧III | 欧III | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱名称 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 5挡自动 | CVT无级变速器配备6速手动模式 |
| 挡位个数 | 4个 | 4个 | 5个 | 6个 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | CVT |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 独立双叉臂 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 碟式 | 碟式 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型 | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格 | 215/65 R 16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/65 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/65 R 16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/65 R16 |
| 前轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6.5JX17 | 7JX16 |
| 后轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6.5JX17 | 7JX16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T | ● | ● | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | - | - | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - | ● |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 手动天窗 | - | - | - | - |
| 电动天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 同色后视镜 | - | ● | ● | ● |
| 同色防擦条 | - | ● | ● | - |
| 运动版包围 | ● | ● | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板 | - | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | - | ● | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 座椅加热 | ● | ● | ● | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - | - | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| MP3支持 | - | ● | ● | ● |
| 单碟CD | - | ● | - | - |
| 多碟CD转换器 | ● | ● | ● | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | ● |
| 自动头灯 | - | - | - | ● |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | ● |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | ● | - |
| 车内空气调节 | ● | - | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
13.99万2023款 1.3T CVT精英版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
15.49万2023款 1.3T CVT豪华版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
15.73万2023款 1.3T CVT黑金版
前置前驱 无级变速挡无级变速 SUV
16.29万2023款 1.3T CVT领航版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
17.49万2023款 1.3T CVT旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
12.59万2023款 经典 2.0L XV CVT舒适版
前置前驱 7挡无级变速 SUV
13.99万2023款 经典 2.0L XV+ CVT领先版
前置前驱 7挡无级变速 SUV
14.59万2023款 经典 2.0L XV Prem. CVT智享版
前置前驱 7挡无级变速 SUV
新车指导价：12.59-18.89万
