推荐理由：降价后方显超值本色
如果不是大幅度降价，马自达6很难跻身这个位置，这毕竟是一种营销的手段。随着2011款马自达6的临近，想要入手现款的朋友恐怕要抓紧了，对于一款外形经典、成熟稳定的运动性中型车，现在的售价已经非常实惠了。
马自达6的外形依然耐看
虽然已经上市有些年头了，审美疲劳不可避免，但马自达的外观和年轻动感的睿翼相比真的是差了不少，它的外形同样遵循马自达家族“zoom-zoom”的设计理念，历经7年的时光依旧耐看。特别是渔网状格栅和菱形前大灯能给人一种很强的犀利感。
马自达6的内饰设计还是比较经典的，钢琴面中控台装饰、圆形的出风口等等，都能和运动车型有所联系。只是三辐的方向盘样式看起来古板，和现代流行的镀铬装饰方向盘相比有些落伍了，而且整体感觉也有些单薄。
2.0L马自达6搭载的是一台直列四缸全铝发动机，采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VAD可变进气道等技术，最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183Nm/4000rpm。与发动机配合的6挡手动变速器和5挡自动变速箱。
马自达6的乘坐空间前后排都还不错
以现在中型车的标准来看，2675mm的轴距只能算是中规中矩。毕竟马自达6推出时间已经这么久了，况且马自达6本身也是一款运动车型，太长的轴距也不利于操控。从实际乘坐角度来看，马自达6的前后排空间对于中等身材的乘客都还是比较不错的。
● 其它推荐车型：景程、MOINCA名驭等
● 原创点评：
不知道今天给您推荐的几款车型合不合您的胃口，也许“性价比”这个概念有些过于笼统了，可能以编辑的眼光来衡量，它们在核心竞争力方面都不错，但是可能您还会在意别的东西，所以性价比固然重要，但综合的考虑整个车型的相关信息（4S店分布、维修、保养等）也同样重要。（文/汽车点评网 夏彪）
