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擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

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2014-12-01 05:01:01来源:汽车点评类型:原创编辑:刘明亮

汽车点评·导购·原创】

  紧凑级家用车,日系依然是主流。为什么?原因很简单,性价比高、经济性出色,在人性化设计方面也比较到位。于今年相继上市的新卡罗拉以及姊妹车型广汽丰田雷凌,都是这个价位有力的竞争者。而从销量上看,东风日产轩逸依然处于领跑位置,10月份销量为30680辆,今年累计达到了232670辆,是同期卡罗拉的两倍还多。面对新欢旧爱如何选择,通过擂台比一比就知道。

擂台论战 日系紧凑级家用车硝烟又起

  售价方面:东风日产新轩逸是当时主流紧凑家用车里边,11.9万元的起售价最低的,新上市的新卡罗拉和雷凌起售价同为10.78万元,而对于主流消费者,我们更关心实际购买车型的性价比,下一页会给出推荐购买车型的配置对比。

擂台论战 日系紧凑级家用车硝烟又起

 ▲ 东风日产 轩逸 售价区间11.9-16.9万元

擂台论战 日系紧凑级家用车硝烟又起

 ▲ 一汽丰田 卡罗拉 售价区间10.78-16.08万元

擂台论战 日系紧凑级家用车硝烟又起

 ▲ 广汽丰田 雷凌 售价区间10.78-15.98万元

  轩逸拥有流动写意的设计语言,没有刻意的划分年龄段,符合大多数人的审美;新卡罗拉增加了更多的镀铬元素,理论上满足了国人的虚荣心;雷凌相对凌厉的线条,更讨年轻人喜欢。轩逸配备了流行的LED日间行车灯,卡罗拉则依然显得朴素,雷凌使用了透镜。

尺寸基本相当
轴距同为2700mm
  外观方面见仁见智,我们还是来看看车身尺寸,三者拥有相同的2700毫米轴距,都是目前紧凑级家用车中领先水平了。

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

产品名称 轩逸新一代  卡罗拉 雷凌
长(mm) 4610 4630 4630
宽(mm) 1760 1775 1775
高(mm) 1495 1480 1480
轴距(mm) 2700 2700 2700

乘坐感受
轩逸更胜一筹
  车身尺寸相差不多,三款车型所能提供的内部空间表现也基本不分伯仲。新轩逸对车内空间进行了重新布局,使其获得了680毫米的超长后排膝部空间,新轩逸依然是同级别乘坐空间最宽敞的。

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

 ▲ 日产宣称针对新轩逸调整了座椅填充物的分布,能够比以往的产品提供更多承托力。

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

 ▲ 以170cm+的体验者为例,轩逸后排腿部空间有三拳,头部空间同为3指,车内空间相对来说比较宽敞;

  除了追求更大空间以外,在我看来,乘坐感受显然要更重要。日产宣称针对新轩逸调整了座椅填充物的分布,采用了Multi-layer仿生学三重结构座椅,对身体的包裹性更好,减震效果也更出色,并且后排提供了三个独立的头枕。

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

 ▲ 新卡罗拉后排腿部空间很阔绰,足有三拳有余,而头部空间则为3指左右;

擂台论战 东风日产轩逸对比卡罗拉/雷凌

 ▲ 雷凌后排腿部空间有两拳的空间,而头部空间则为两指半左右,表现平平;

  显然乘坐感受是自己的,一味的求大那是给别人看的。日产的做法相比现在极力宣传科技化配置来说,显得低调务实许多,而座椅乘坐感受则伴随着驾驶车辆的整个过程。希望更多厂家可以回归到车辆驾乘的本真上来。

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多车对比10-15万车型导购紧凑型车导购
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报价:9.46-17.49万
级别:紧凑型车
排量:1.6L 1.2L
变速箱: 无级变速

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