曾经的都市耗子 奥拓

　　铃木奥拓的名字相信在中国人中，没有几个不知道的，经典的小车，在中国存活了十好几年，曾经“城市耗子”的名头，在今天的新奥拓上依然可以看到，而且更加可爱、新潮的外形会让不少年轻人去青睐。

长安铃木奥拓

　　奥拓虽然销量比不过一些同级别自主车型，但是它却是目前微型车市场最成功的，因为它成功的在（国产）微型车系中成为唯一一款加价车。

长安铃木奥拓

　　奥拓的加价并非现金加价，只是因为其销量确实不错，加上厂家对于奥拓的产量有意或无意的限制，从而造成了购买奥拓需要接受变相加价或者订车等车的现实。

　　新奥拓的轴距不短，至少在同级别小车中，它的轴距已经算是比较大的尺寸，再加上比较长的车身长度，新奥拓在整体尺寸上完全超越了上一代以及中国人最为熟悉的那款老款奥拓。

奥拓外观细节

　　说起奥拓的尺寸，它完全继承了其祖宗辈的“城市耗子”理念，所以同样不管在哪儿，只要稍有那么点地方，它就可以顺利的插进去，再加上更加可爱的外形，新奥拓目前最大的买家就是喜欢可爱风格的女性新手汽车消费者。

长安铃木奥拓发动机舱

　　奥拓的客户群体以女性客户为主，而还有不少的客户是因为家里的决策权在自己“领导”的手中，所以才选择了奥拓这款车型，不过奥拓的缺点也确实让编者郁闷，比如车内有两名成年成员的时候，如果在开启空调系统，那么起步将是一件比较困难的事情，还有那四条很窄的轮胎，至少我实在不敢开着它的时候让时速表指针超过100km/h这个刻度。

笔者小结：

　　曾经的都市耗子已经有了非常多的竞争对手，比如F0、悦悦、熊猫等等，不过就像最开始说的，口碑这东西是恐怖的，省油的概念一直存在于奥拓这两个字之上，所以奥拓也成为了非常热销的车型之一，只是它当年之所以省油是因为与它同一级别的车可以说是没有，而相对于其它车型而言，更小更轻的它也必然是省油了。