内饰功能篇

　　与偏向运动的外形风格相统一，CX20的内饰整体也采用了深色设计。三辐式运动方向盘、筒型式仪表盘、以及银黑搭配的车门内饰板，不乏运动气息，符合跨界车的定位。同时，在方向盘、门边控制区以及中控台边缘区都增加了镀铬装饰，看上去比较协调。

　　CX20运动版和导航版配备了多功能方向盘，这对于售价不到7万元的车型还是很有性价比的，同时该车的方向盘可以上下调节。位于方向盘后面的筒形仪表盘设计简洁、明了，速度、转速、油量以及水温等重要信息可以清晰地展示给驾驶员。

　　CX20的中控台采用左右对称设计，朴实而中庸。运动版和导航版车型还在中控台上方设计了行车电脑显示屏。诸如：室外温度、时间、瞬间油耗等信息都能有选择性地显示在液晶屏上。CX20的音响面板造型别致，中间的半球形显示屏突出时尚科技感。

　　除了标准版之外，该车所有配置车型都配备了单碟CD，同时还支持AUX/USB/iPod等外接音乐接口。此外，为了提供给车主不错的听觉环境，该车还配备了4喇叭扬声器系统。CX20全系标配了手动空调，三个独立的圆形控制钮造型大方，并且拥有较好的阻尼回馈。

　　CX20的座椅采用绒布面料，座椅厚度虽然还挺厚，但是在包裹性和支撑度并不令人满意。该车的座椅只能进行高低调节，调节手柄的做工比较一般。该车的后排空间中规中距，标准版和舒适版的座椅只能进行整体放倒，在空间拓展性上受到一定之约，而运动版和导航版的座椅则是可以进行成比例放倒，从而实现了空间的灵活组合。

　　CX20标配四门电动门窗，并且只有驾驶员一侧的控制按键可以实现一键下降，同时该车的后视镜标配了电动调节功能。在空间利用方面，CX20后备箱开口较小，并且离地距离较高，搬运重物时可能会遇到一些困难。好在该车的后备箱空间还算比较大，两侧还分别设有储物空间。　　　　

　　编辑总结：长安CX20定位于跨界小型车，它找到了相对竞争还未白热化的细分市场。相比较此次推出的6个不同配置车型，标准版车型虽然售价方面具有一定的优势，但是在配置方面还很简单。作为CX20的顶配车型，导航版拥有丰富配置，较之运动版车型要贵出7000元，但是如果你不是对天窗很在意的话，运动版车型还是具有更好的性价比。