偷偷简配后的运动版 福克斯
福克斯,在国内的神车之一,因为同级别轿车中优异的操控性能以及安全性能让它在国内的销量一直居高不下,不过随着时间的推移,因为竞争的逐渐激烈以及高科技配置的不断升级,福克斯却没有针对竞争采取有效的回击政策致使到目前为止,其销量不断下滑,将将保持在万台的销量之上。
曾经运动版福克斯是大部分购买福克斯用户的目标之一,因为它不像其它品牌一样仅仅是外观改改内饰变变就当做运动版销售,而是确实提升了动力以及性能,比如更好的MTX-75运动变速箱配备,更大的2.0L动力,以及更偏向极端的底盘调校……
长安福特福克斯2.0L运动版
就像题目所言,偷偷减配后它依然运动版,记得当初所谓的新款改款福克斯刚刚开始销售的时候,陪同朋友去买车,当看到福克斯的配置单上变速箱那一项的时候,突然发现本应写在2.0L运动版旁边的那个MTX-75变速箱没有了,而询问销售顾问的时候只是含糊其辞的告诉我……嗯……嗯……啊!
现款福克斯的变速箱,已经不再是MTX-75那款经典的运动变速箱
可以确定的是现款福克斯运动版自改款以后已经将MTX-75变速箱取消,取而代之的是与普通版福克斯完全相同的变速箱配置,而取消的原因其实看看福克斯一直如黄河决堤一样的降价速度就不难看出,厂家是为了节约成本……
福克斯配备的Duratec发动机
虽然取消了MTX-75变速箱,但是福克斯的运动版车型依然是其用来宣传的主要车型,比如高性能等等,不过不仅仅是变速箱偷偷精简,福特Duratec发动机在很久以前就已经面世,虽然是一款性能不错的动力系统,但是毕竟已经与世界脱节了,反观目前汽车市场的主力军缸内直喷加涡轮增压和双离合器变速箱,福克斯其实已经完全“奥特曼”了。
Focus S已然不再S……
笔者小结:
你可能郁闷国产福克斯动力系统不够先进,你也可能会烦恼福克斯的四速(自动)和五速(变速箱)实在配不上它高性能轿车的名号,但是不可否认的是福克斯有用非常出众的性价比,试想(经销商优惠后)不足十万元起的价格加上性能出众的底盘系统……虽然2.0L福克斯的MTX-75变速箱被长安福特“精简”掉了,但好歹它堪比小型车的便宜价格绝对是它现在最大的杀手锏嘛。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
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新车指导价:11.98-14.58万