其余三款车的配置相比之下就要高了一个档次，因此价钱也自然不在一个级别上。2.4L精英版相比商务版，安全配置上多出了前后排侧气囊+安全气帘，ESC电子稳定程序和氙气大灯，舒适性配置上，则多出了一键启动，全景天窗和倒车雷达，而它们之间的差价为3.7万。而价格高出1.1万的尊贵版则多出了后排座椅加热，后排音响控制等VIP功能。

前排座椅加热

　　此外还多出了感应式雨刮，雨刮防冻功能，车道偏航提示系统，方向盘加热，后排电动遮阳帘，此外空调系统还增加了自动除雾功能和离子发生器。而价格最高的旗舰版车型则增加了前排座椅通风和白色nappa真皮座椅。而它和尊贵版的差价也为1.1万元。

除了最低配的商务版，其余三款车型都配备了全景天窗

　　这三款车在安全配置方面基本相同，8气囊和ESC电子稳定程序的配置已经足够高了（尊贵版和旗舰版多出了一项车道偏航提示系统），它们主要的差别就在舒适性配置方面。而尊贵版相比精英版多出的一系列配置都属于长面子的配置，家用的话显得有点华而不实，如果是私人用车的话，精英版则是更恰当的选择。

作为一款商务轿车，后排的VIP功能显然必不可少

　　当然，如果更偏重于商务用途的话，配备了后排电加热和音响控制等VIP功能的尊贵版和旗舰版显然更值得选择，相对来说尊贵版配置实用性和性价比都更高，配备了个性的白色真皮座椅的旗舰版则更适合那些追求个性的高端用户。

精英版性价比高

　　老实说，以起亚目前在国内的品牌影响力，凯尊22.9-28.8万元这个价格着实缺乏一定的竞争力，相比起君越这样的竞争对手，凯尊的显然不具备性价比优势。不过以韩系进口车一贯的传统，如果价格虚高，上市后迅速降价也是必然的，所以，如果不着急购车的朋友，大可以先缓缓，等看清行情再出手也不迟。