1从此远离堵车

　　[58汽车 测试] 对于在大都市的有车一族来说最让人头疼的就是堵车，不光费油是损失，时间才是无法估量的损失。应对这种情况相信很多开车的朋友行驶在路上都会打开广播听路况信息规避拥堵路段，然而口述的路况信息实时性并不强，对一个“路痴”来说地名的描述并不能起到提示作用，所以一款支持动态路况信息的GPS才是一个完美解决方案。

　　由大用软件出品的信天翁G-401动态交通信息导航仪为国内首款“动态导航仪”，采用了详细路段编码(RTIC)技术，每隔5分钟就会更新一次路况信息，直观快速显示道路拥堵状况，同时还可以采用动态路线规划算法，规避拥堵路段,实现了动态导航的功能。

信天翁G-401 GPS的整体外观

　　信天翁G-401导航仪的外型时尚，正面采用了亚克力材质，使机身很有光泽感，机器的背部也采用了同样材质，而在边框的周围使用了银色作为装饰。产品的整体手感不错，但是由于光面的原因，在表面会比较容易留下手印。

信天翁G-401 GPS的左右两侧的接口

　　机身的两侧分别提供了USB，耳机、电源、卡槽等常用接口，插笔处设计在了右下方，这各部分的设计与传统的GPS设计一样，并没有说那么特别突出的地方。当然这样的好处是可以让用户更加快速的上手。

信天翁G-401 GPS的后面

　　信天翁G-401 GPS的扬声器声音清晰洪亮，只是音量稍高时会有破音的现象出现，导航语音清晰，但是声音比较僵硬。1350mAh的电池可以让GPS独立供电达2个小时以上。

　　目前能够提供交通数据的城市只有北京、上海、广州、深圳的等大中城市，而需要这种信息的也恰恰就是这种交通拥堵的地方。实时的交通数据提供商是世纪高通, 可以将主要的干线、道路都覆盖到,包括主辅路、立交桥、匝道等,可根据实时路况进行路径规划,引导规避拥堵路段。

2使用界面介绍

　　信天翁G-401 GPS使用了传统的Windows CE.net的系统，支持手写功能。打开GPS后我们可以看到标准的操控菜单，背景为蓝色，图标表现简洁明了。

信天翁G-401 GPS的主界面

　　与常见的GPS导航仪一样，除了导航功能外，信天翁G-401 GPS还支持音乐播放、图片浏览、电子书和视频播放等功能，虽然这些功能对于一款专业GPS来说有些鸡肋，但应急的时候使用还是相当方便的。

GPS导航主界面

　　进入导航界面后，我们可以看到动态导航仪与传统导航仪有着明显的区别，就是在道路旁边多了一条带有颜色的指示线。而这条指示先就是显示当前是这条路线的路况信息。从画面上看，路况信息显示的范围很广。就算我们地处北京近郊昌平区，路况信息还是覆盖了主要路段。

不同比例的双画面显示

　　由于道路旁边要使用一条线，来表示路况信心，所以在地图上的道路用单线来表示，而不是像传统GPS的双线，初次使用需要适应。同时为了方便用户的查找周边设施和对整体位置的了解，地图可以使用双画面常看，这样可以使用户免于调整比例来查看地图。

GPS导航主菜单

搜索方式足够丰富

　　信天翁G-401的地点搜索方式相当丰富，不仅可以搜索设施名称还可以搜索地址名称。需要注意的是，这里的地址名称指的是道路的名称，而设施名称才是建筑物名称或者地名，初次使用的时候要格外注意。

搜索项目齐全

　　地图POI（兴趣点）设计分类比较合理，由于动态交通的地图上面忽悠动态交通显示的标识为了防止地图杂乱信天翁G-401使用的地图只是在路边标注了图标来显示POI并不能直接显示名称，需要点击才可查看，这样有些不太直观，不管POI的信息很全面含有电话，非常方便。

冷启动初次寻星定位时间：77秒

　　我们在关机5小时以上，测试信天翁G-401的冷启动初次寻星定位时间为77秒，卫星为5颗表现不错，同时在详细信息中我们可以看到速度和经纬度外，还可以看到卫星的情况，对专业人士来说这个信息的提供尤为重要。

3使用前的注意

　　其实信天翁G-401之所以可以提供动态交通信息主要是由于它搭载了ARM架构的高性能PND和动态交通信息接收模块(CTIC)。通过FM波段向CTIC发送信号，经过处理将实时的交通信息体现在地图中。

使用前的注意事项

　　需要注意的是再开机之前必须将CTIC通过USB接口连接到GPS上，否则将无法进入导航页面，另外CTIC模块并不支持热插播，所以需要在关机情况下进行此项操作。

支架比较灵活

　　G-401提供了传统的8向吸盘式的支架，支臂为硬塑料材质，粗度始终，吸盘大小设计合理并不会影响驾驶员的实现，只是调节为旋钮卡扣型角度校正起来并不是很方便。

本次测试路线

　　我们本次的此时路线选择在了北京的北部，由昌平区行驶到海淀区，全程15.4公里，由于我们选择的时间是上下班的高峰所以路面的情况将会比较复杂，这样更利于让我们的对这款GPS的动态交通信息功能的了解。

手写识别率表现中规中距

　　我们通过手写来查找目的地名称，输入“银网中心”四个字的时候，其中2个在识别的时候出现错误，好在候选字项比较齐全，使得我们得以迅速的找到目的地。

模糊查询信息较丰富

　　关键字的模糊查询，使得导航可以准确的查询出来具有所含关键字的POI，供使用者选择。我们选择银网中心后出发... 

4上路实测

　　行驶在当路上，我们发现这款GPS箭头的随动性异常出色，完全可以媲美前装的GPS。我们都知道传统的后装GPS在车辆行驶的时候都会有一定的延时，而且指示箭头的行动帧数也较低，而这款GPS的指示箭头在行动的延时性非常低。

GPS箭头的随动性出色

出门遍遇到道路拥堵

　　由于奥运即将来临，北京在7月20日开始便实行了单双号出行，但在堵车出了名的天通苑还是依旧拥堵，在前方一处红绿灯前我们可以看到前方车辆行驶缓慢，而地图准确的用黄线表示出来。

可以清晰的显示地面的线路

　　当在一处路口需要转弯的时候，信天翁G-401 GPS可以准确的提示驾驶员该行驶至哪条车道转弯，并在屏幕的左上方准确的显示出地面线路的方向指示，可以有效地避免驾驶员在不知情的情况下违反交通规则。

过桥的信号延续性控制的也不错

　　在通过200m左右的桥下时，GPS的信号的延续性保持的不错，中途没有出现明显得信号中断，但可以看出明显的信号衰减，在驶出桥后，信号的回复速度很快。

实时路况显示准确

　　在复杂的立交桥上，路况信息显示依旧出色，多条道路混合下，实时的交通信息依旧显示的十分准确，在对面的道路上车辆几乎拥堵的无法行驶，而我们这边道路却很畅通，在地图上可以清晰的看见红和绿的标识。

5测试总结

　　经过30分钟的行驶，我们顺利的到达了位于海淀黄庄的银网中心。在整个使用过程中，我们发现5分钟的实时交通信息延时对于实际使用还是会有一些影响。

目的地银网中心已经到达，本次导航结束

　　比如畅通的路段却显示行驶缓慢，选择自动规避堵车路线后，并没有看到明显路径规划的改变，而路途中的测速摄像头提示也不够，这些都是需要的改进的。

　　信天翁G-401 GPS的包装使用了硬质纸加工而成，同时还附赠一个镀膜纸袋。产品的附件包含信天翁G-401 GPS主机、车内支架、车载充电器、常规充电器、CTIC模块（实时交通信息接收器）及其天线、使用手册保修卡等，购买时请逐一清点。（图/文/摄 58汽车 丁祎）