2012年10月中国紧凑型车市场上，大众的品牌关注比例持续走高，达到26.3%，进一步巩固了自己的领先地位；福特、日产、别克和现代分列其后；雪佛兰排名下滑3个位次，跌至榜单第六位。车系榜上，大众旗下的朗逸凭借着2013款新朗逸的上市，超越福克斯夺得车系榜的首位。价格段方面，10-15万元的产品关注比例上涨1.4个百分点，达到50.6%。

　　报告要点

　　•品牌关注格局：大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注榜，福特和日产分列第二和第三位；雪佛兰下滑3个位次，跌至榜单的第六名。

　　•产品关注格局：朗逸力压福克斯夺得车系榜冠军，关注比例达10.4%；一汽-大众排名厂商榜榜首；10-15万元价格段的关注比例上涨1.4个百分点，为50.6%。

　　•参数特征分析：1.6L排量的产品占据一半以上的市场关注份额；手动变速产品占据市场主流；国产汽车关注比例微涨0.2%，达96.0%；三厢车受用户青睐，市场关注比例达78.4%。

　　•案例分析—现代：2012年4-10月，现代品牌关注比例走势稳中有升；伊兰特的产品数量较多，达23款，朗动成为最受用户关注的现代车系，关注比例为48.6%。

一、品牌关注格局

　　•大众蝉联品牌关注榜榜首

　　2012年10月中国紧凑型车市场上，大众以26.3%的关注比例领跑品牌关注排行榜，领先第二名福特16.6个百分点，优势明显。福特、日产和别克依次位列第二至第四名，关注比例分别为9.7%、5.8%和5.0%。前十名的品牌累计占据了68.2%的市场关注份额。

(图) 2012年10月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

　　•雪佛兰排名下滑3位

　　本期中国紧凑型车市场品牌榜上，大众和福特依旧位列前两名，且市场关注比例均有所提高，但大众的涨幅更高，它与福特之间的领先优势也从上期的15.5%扩大至本期的16.6%。日产的关注比例上涨了0.7个百分点，排名也上涨了2位进入榜单前三。而上期第三的雪佛兰则是大跌了3个位次，以4.6%的关注比例排在品牌榜的第六位。

表 2012年9-10月中国紧凑型车市场品牌关注比例对比