中国汽车市场可分微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、SUV汽车、MPV汽车、跑车等多个细分市场。本篇报告将从厂商格局、车系格局、价位格局等多个方面对2011年中国汽车市场中的多个细分市场进行分析研究。

2011年中国汽车细分市场分析

(一) 微型车

1、微型车厂商排行

微型车市场中，奇瑞汽车、长安汽车、吉利全球鹰三个厂商在是常用拥有相对较高的关注份额。其中奇瑞汽车排在市场首位，关注比例为13.1%，其次为长安汽车，关注比例为12.7%。吉利全球鹰的关注比例为11.9%，排在第三位。上述三个微型车厂商之间未形成明显差距，竞争较为激烈。其他关注度较高的厂商还包括昌河铃木、长安铃木、比亚迪等。与2010年相比，比亚迪、昌河铃木、长安铃木等厂商的关注比例有所下降，吉利全球鹰等厂商的关注比例出现较为明显的提升。

(图) 2011年微型车厂商关注度排行TOP10

2、微型车车系排行

车系方面，熊猫的关注度排在市场首位，其关注比例为11.9%，比第二名高出2.1个百分点。从年度走势来看，熊猫的关注比例在上半年快速提升，并连续数个月排在市场首位，但在下半年出现下滑。北斗星、奥拓、奔奔MINI在微型车市场中依次排在第二位至第四位，关注比例分别为9.8%、9.5%和9.2%。比亚迪F0排在第五位，关注比例为8.4%。

(图) 2011年微型车车系关注度排行TOP10

3、微型车价位关注状况

2011年中国微型车市场可划分为4万元以下和4万元以上两个价位。其中4万元以下价位的关注比例为46.8%，奔奔MINI、QQ3等车系在这一价位中拥有相对较高的关注比例。4万元以上价位的关注比例为53.2%，奥拓、熊猫等车系在这一价位中关注度较高。

(图) 2011年不同价位微型车关注比例分布