全新奔驰E
全新奔驰E
雪铁龙新C5
雪铁龙新C5
铃木新奥拓
铃木新奥拓
全新马自达3
全新马自达3
雪佛兰SPARK乐驰
雪佛兰SPARK乐驰
大众全新POLO
大众全新POLO

执行主编 于哲

    2009年,第79届日内瓦车展拉开帷幕。尽管经济危机给各大汽车厂商带来不小冲击,但今年日内瓦车展仍将有80款以上的首发车型,而其中经济型车与节能车将是本届车展的看点;我们就这些车型进行了点评。

 

资讯主编 郭啸
  日内瓦车展离咱们太远,首发的车不是跑车就是概念车,所以消费者不一定会感冒,但对于广大车迷来说,满眼的新车还是比较能够令自己兴奋的。为此,我们特意在下面的专题里对各地区的品牌进行划分,让大家一目了然。

华晨汽车
骏捷Wagon
旅行版
骏捷Wagon在日内瓦一亮相便引起了不小的关注;虽然参加这类国际车展是华晨加紧实施由德国向欧洲、由美国覆盖北美的国际化战略的一小步,却折射出在金融危机下,自主品牌的全球化决心。
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现代汽车
i20
三门版
搭载1.2升发动机的经典版起售价预计8195英磅,比五门款少450英磅。定位于i10与i30之间;采用全新的全铝发动机有着优异的燃油经济性与排放指标,使用成本也会更低。
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马自达
马自达3 MPS
性能版
马自达3 MPS将马自达Zoom-Zoom理念发挥到了极致。发动机是MZR 2.3DISI Turbo,在前一代就创下好名声;操控优异、性能出色。不过我们不求MPS,但求新马自达3!
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日产
370Z
高性价比
370Z保持了日产Z系一贯的理念:六缸发动机、后轮驱动以及合理的价格。和它的前辈相比,排量增加了0.2L。 因此增加了18马力以及8牛顿/米的扭矩。通过轻量化的应用,使新车质量下降30公斤。
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丰田
Verso
多功能7座
这辆7座车从内至外都体现了硬朗的设计风格,发动机也同出一脉。发动机从1.6升的汽油发动机到顶级柴油发动机;同时传动系统也升级。内饰也进行了升级,多样化的座椅组合,提供了不同的魔术空间和载物空间。
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铃木
奥拓
经济型小车
2009年4月我们将迎来期望已久的新一代铃木新奥拓。铃木把自动起止技术“Start-Stopp-Automatik”将和可变气门一起用在了这款车型上,百公里油耗为仅4.4升;我们强烈要求尽早国产。
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德国大众
POLO
外形变化大
POLO是大众的经典,此次日内瓦车展发布新一代车型,对于国内市场的意义也很重要,毕竟现款已经显露疲态,而晶锐的国产也为POLO铺平了道路,上海大众也只需要关心如何定位,避免内耗就可以了。
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沃尔沃
S80
安全理念
沃尔沃S80即将国产,但此刻新款车型已经发布,那么国内车型能否同步就是最关心的问题。尽管在品牌知名度上不如德国三大厂商,但沃尔沃的安全理念深入人心,并且加长之后也更符合这个级别顾客的需求。
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奥迪
奥迪TT RS
性能小跑
如果你觉得2.0T动力不够爽,3.2又显得太过沉重,那么2.5T是个好选择。2.5L通过涡轮增压采用直喷技术,能够输出强劲的340马力。此外,新TT RS有Coupe和Roadster两种选择。
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奔驰
奔驰E级
日内瓦车展
经典的奔驰E级再次升级,另外为了迎合公务车市场,也将会推出长轴距版本,如果引入国内将会对宝马和奥迪的市场进行冲击。另外,全新的奔驰E级还将衍生出Coupe车型更让人期待。
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标致
标致308
时尚外形
标致308并不是一款新车型,但对于国内市场来说,这款车何时能够引入是最让人期待的。随着6代高尔夫的国产,东风标致也需要一款能够抗衡的车型来维持市场份额。
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宝马
宝马7系
重大变革
新7系的主要特点在于更多的先进技术,在安全性、操控性以及舒适性上都有了显著的提升。当然除了新技术,宝马7系的外形再一次挑战了众人的审美。
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雪铁龙
雪铁龙C5
回归实用
上一代雪铁龙C5由于使用了不少高端技术,造成了价格缺乏竞争力从而影响销量。而新一代C5从实用出发,回归根本,目的是夺回失掉的市场,此外,这款车的另一看点是即将国产。
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萨博
萨博9-3X
动力强劲
本来萨博并不是一个热门品牌,但由于金融危机,萨博已经濒临破产的边缘,所以这次的参展多少让人感到英雄垂暮。作为经典的瑞典品牌,没有人希望它就这么离去。
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凯迪拉克
SRX
混搭
旅行车和SUV的混搭车型,前轮驱动;V8发动机不再采用,取而代之的是6缸。最高配为2.8T发动机,输出功率达到305马力;看来这次美国人也开始节省了,要知道前款的发动机最小是3.6升。
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雪佛兰
SPARK乐驰
将要国产
全新换代雪佛兰Spark将于下半年在欧洲、美国及中国市场销售。国产的新Spark乐驰预计将配置通用五菱自己生产的1.0升和1.2升发动机及韩国进口的0.8升发动机。
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福特
Ranger
泰国制造
福特Ranger有三种车型可供选择,分别是单排车厢、双排车厢和拥有一个后门的RAP车型。 并且提供了两种动力选择,发动机分别为2.5L和3.0L涡轮增压柴油。
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英菲尼迪
Essence
混合动力
汽油和电动系统能够相互配合工作,从而提供了一种兼具高性能与高效的零排放解决方案,就是混合动力系统。不过该车拥有高达600马力的最大功率!混合动力也能实现高性能。
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雪铁龙
GT
氢气引擎

这是什么?我们生活在22世纪吗?错!日内瓦车展发布的雪铁龙GT充分体现了未来设计的理念,像车?像飞船?总之它是科技与艺术的完美结合。采用代号为646的数字控制和136氢气引擎,百公里加速3.6秒。

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阿斯顿马丁
Lagonda
跑车?SUV?
Lagonda是个历史悠久的豪华汽车品牌,而阿斯顿马丁打算从新让它复活。从概念车身上我们还依稀可见当年的踪影,不过它更加的夸张、霸气。此次亮相日内瓦也是纪念Lagonda品牌诞辰100周年。
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