还清楚的记得第一次开这车，一直都有新发现：autech的运动外观套件，无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像，尾翼，CVT变速箱……让人感觉非常满足。
如果你抱有小面的固执想法来体验NV200，你会满载而归，这绝对是台尺寸放大的日本K-Car。处处表现得都很现代，都很精致，它完全适合当作一台家用车使用。
不足之处也不免存在：习惯开轿车的我们，对NV200的音响质量感到有些失望，不过用品组的点评菌马上给出一套音响改装方案。
针对NV200多媒体端表现力的不足，追求性价比的改装方式分为两种：
1是分别对原车的多媒体机头与喇叭进行更换升级，通过替换形式提升产品在多媒体方面的效果。
2是选择导航一体机。针对NV200车型的配置，在中控台部位可以选择双层位专车专用一体机，大部分的售价在1000多元，这类产品由于是原装位替换，也不会破坏原车线路，在更好保留原车倒车影像功能的前提下，还可以升级一套车载导航系统。
但是这两种改装方式各有利弊，方案1比较注重多媒体端的品质提升，而方案2则是从用途端进行升级，在小幅提升音质的同时增加了导航功能，可谓一举多得，只是损失了一个储物格的空间。
座椅如果有个扶手会更舒适
而在座椅舒适性方面，点评菌觉得可以摆脱传统的点评，从NV200的实际使用情况出发来考量。NV200作为一款多用途的7座车，追求舒适性自然不是他的特长，但是第三排座椅快速折叠还是让其空间组合更加方便。同时在7人共同乘坐时，第三排横向空间也并没有显得太过拥挤，只是全车的座椅都没有扶手确实有待升级。
郑州日产如果能生产个5座超豪华版，相信有很多潮人会对他很感兴趣。我们曾带着NV200去怀柔跑拉力，期间至少有不下5名车手对我们所驾驶的NV200非常感兴趣，其中3人直接掏出手机询价。他们的点评也很相似：特别有范儿，便宜实用＋舒适！
NV200适合谁？
经过一个月的长测，不下10名编辑轮番体验之后。NV200自然而然的将以下关键词烙印在我们脑海中：7座，滑动门，大空间，平顺，经济省油。
如果在你的购车需求中有上述全部关键词，毫无疑问，这款车值得我们推荐。缺点上面也都有提到，无非是增加5000元的购车预算，但是换来的确是更加完美的NV200。
说实话NV200在品牌和内涵上都表达得较为充分，拿来家用其实没有任何问题，至少我们所有同事开着出门没赶上有人说小面的，而且多数人都表现得很好奇，对NV200挺有兴趣。
如果是公司用车，NV200相当的合适，7座载人很方便，后悬的板簧结构承重不是问题。能坐人又能搬运大件物品，而且各方面成本都要比养一台“大面包”合适，最重要的一条：无论公司大小，用更具现代气息的多功能车取代烂大街的“大面”，对车的品位是可以拔高公司整体形象的。
