好吧,重头戏来了,说设计师把心思全部都花在如何打造一个奢侈的第二排也绝不为过。先来看看第二排不多的配置,可独立控制的空调系统、车顶9英寸液晶显示屏、车窗遮阳帘外加车门上的一个储物格,好像也就这么多了。
▲正常状态下的第二排空间,身高1.83m的体验者腿部和头部空间余量都超过了两拳。
▲此时第三排座椅也是正常使用的状态,第三排腿部空间同样可以达到两拳,头部空间余量超过一拳。
下面首先展示的是正常状态下的第二排空间,身高1.83m的体验者腿部和头部空间余量都超过了两拳,要注意此时第三排座椅也是正常使用的状态,第三排腿部空间同样可以达到两拳,头部空间余量超过一拳,这样的空间表现对于普通轿车或是7座SUV来说,都已经称得上是奢侈了。仅仅是这样的第二排表现当然称不上奢侈,但如果今天您车上坐的是一位贵宾,并且不需要第三排座椅时,仅仅通过几步的操作就能令情况就完全不同。
1.首先将第三排座椅收折(步骤如下)
2.将第二排座椅向中间并拢后直接推向后方,此时您将得到一个超过飞机头等舱的奢侈空间。
当然,这还不算完,奥德赛的第二排座椅具备非常丰富的可调项目,除了靠背直接向后倾倒形成一个类似平躺的姿势之外,还配备可收折腿托,甚至连座椅上半部分都可以通过抬升来调节支撑角度,同级别无出其右。 因为全新奥德赛使用2+2+3的座椅布局,所以第三排的乘坐能力也显得尤为重要,上文当中提到了在正常状态下第三排拥有不错纵向的空间表现,但是如果真的坐满三名乘客的话,受限于车身宽度,横向空间表现并不十分尽如人意。 大家关心的另外一个问题就是全新奥德赛的后备箱空间,在三排座椅全部使用的情况下,后备箱大体可以看做一个很深的凹槽,大概只能存放一个标准的登机箱和一些杂物,这也印证了身边同事的担心,如果全家出游的话,就没地方存放婴儿车等大件物品了。 当然,如果不使用第三排座椅,那么将会是另外一番天地。此时的后备箱已经不能用大小来形容了,大家想放点什么就放点什么吧,不论是横向还是纵向的空间表现基本上都可以满足大多数车主的需求。23.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
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