内饰方面，新款思域基本上照搬了改款前的9代前期车型内饰设计。只是在除1.8L LXi手动/自动两款车型以外的车型采用了最新的全触控7英寸液晶显示屏。

　　新款思域全系标配4向调节多功能方向盘，而本次试驾的最高配车型配备了真皮方向盘、定速巡航、自动空调以及主驾驶8向电动调节真皮座椅。

　　新思域本次全系配备了之前的那款1.8L发动机，动力数据不变，依然为最大功率104kW/6500rpm,峰值扭矩174N·m/4300rpm.与其配备的也依然为5速手动变速箱与5速自动变速箱，并未采用美版车型的CVT变速箱。

　　新思域全系标配主副驾驶安全气囊、侧气囊、前排预紧式安全带以及ABS+EBD。另外，最高配车型还配备了VSA车辆稳定性辅助系统，大大提高了车辆的安全性。

　　而驾驶方面，新思域由于是一款中期改款车型，所以在动力总成、悬挂系统等方面均继承了前期车型的各项调校。整体依然保持了本田车型精准的操控性与动力表现，所以本次不做过多描述。