景逸X5的内饰设计偏向于舒适的设计，或许舒适一词在如今造车行业来说越来越重要了。景逸X5的内饰整体设计布局相当合理，如果非要给它挑毛病，相信个人的审美风格会占主导因素，特别是细节控。对于大众而言，功能易用才是重点。
景逸X5内饰整体设计布局合理，全系配备双气囊
仪表盘样式功能全，视觉效果一般
多功能方向盘
试驾车型属于顶配，其配备了多功能方向盘，但是此方向盘仅在左边设置了功能按键，其中包含了音量调节和菜单操作多项功能，而右边则十分光滑。如果这不对称的设计让细节控或者患有强迫症的朋友看到，应该比较抓狂。
功能开关处于同一区域
说到功能开关设计方面，景逸X5则给许多车型做了榜样，车内的ESP开关、大灯高度调节、发动机舱盖和油箱盖开关均处于同一区域并且排列整齐，这样的设计确实难得。
多功能触控车机
空调出风口与中控台底部储物格（配备USB接口）
中控台设计方面，景逸X5配备一款触摸液晶娱乐车机，此车机配备了CD/FM等音频功能，另外还配备了导航、蓝牙电话等。空调采用旋钮式设计，方便实用。在扩展方面，中控台底部储物格内设置有点烟器和USB接口，功能和操作体验都相当不错。
座椅空间
座椅采用手动调节，门把手带镀铬装饰
对于一辆尺寸较小的SUV而言，景逸X5的空间并没有像数据那样苛刻。前后排空间有合理的布局，唯一不足的是，座椅均为手动调节。座椅的设计采用皮质包裹，棕色和黑色的配色相当搭调。
扶手箱设计
内部空间效果
SUV有其优势，景逸X5的储物格数量虽然不算多，但是可见空间均设置在常用位置。某些位置的空间设计得特别优秀，例如扶手箱以及手套箱。
后排地板凸起并不高
配备了天窗
值得注意的是，景逸X5在空间设计上确实不错，例如后排的地板，较小的凸起使得后排的乘坐空间有较大的提升。此外，此车除了最低配车型没有配备天窗外，其他车型均配备天窗。当然，尽管不是全景天窗，但是都属于一个取得附加分的配置了。
尾箱空间设计
尾箱空间方面，试驾车型的后排座椅能够4/6分割放倒，而且与尾箱很好地形成一个平整的空间。其次，车内配备屏蔽帘和全尺寸备胎，这可是在针对实用性而配备的功能细节。
