内饰造型方面,你从它的中控台上看不出什么特别之处,典型的家族式设计风格体现出在每一个细节方面。简洁明朗的线条感加之红色的装饰依旧很有质感。
仪表盘的造型同样算不上新颖,显示内容清晰的四个圆形仪表让驾驶者能够轻松的阅读。
虽然316i属于3系全系中的入门车型,不过它的方向盘配置可并不乞丐,三幅方向盘的粗壮的握感很厚重,两边的多功能按键为音响控制,蓝牙电话和定速巡航功能。
方向盘的左侧是与大灯相关的功能,例如自动大灯功能、大灯高度调节功能、仪表盘亮度调节以及雾灯按键。
试驾的316i运动套装依旧采用的是6.5英寸的多媒体显示屏,尺寸缩小的同时娱乐配置也有所简化,它不具备导航功能也无法提供定位服务。
当然了,运动驾驶乐趣是不可以丢失的,驾驶模式选项位于挡板的左侧,可以选择运动模式和节能模式。
316i运动套装提供的iDrive系统为简化版,只提供了日常基本使用的功能。
与316i进取型相比,运动套装版增加了非常实用的前排座椅加热功能,这点值得称赞,进取型选装的话需要3300元选装费。另外,如果能够将空调系统升级为带有分区功能的自动空调,就更好了。
运动设计套装版中还有一项很重要的配置,就是它采用的是运动风格座椅,前排座椅的包裹性不俗,并且还提供了腿部支撑功能。
与此同时,前排座椅均为电动调节方式,调节模式比进取型更丰富,另外主驾座椅带有两组座椅记忆功能。
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新车指导价:29.99-39.99万