与其三心二意不如一心一意,SX4也许可以成为长安铃木的王牌
SX4的门槛并不高,8.88万起比较有吸引力,我们试驾的顶配车型价格为11.88万元,与主流的紧凑型两厢车、诸如福克斯、骐达之类,价格有优势;比POLO、飞度等入门级车型又有空间优势。而且配置水平比较高,特别是安全方面:全系标配博世8.0版本的ABS+EBD+BA和前排双气囊、后座ISO FIX儿童座椅固定装置,豪华型更是配备了侧面气囊和侧窗气帘。
当初雨燕因为装备旧款发动机的原因或多或少影响了市场表现,长安铃木接受教训,拿来了完全同步的SX4,希望可以一举树立其全新的品牌形象。不过之前推出的三厢天语多少有点分散战斗力,厂家当然想获得更大的市场份额,但SX4独特的设计思想在三厢车上并不能体现出什么优势,只能说是“三心二意”——贪心三厢车市场、本意还是要拿两厢车做王牌。
它的确拥有充当王牌的素质,最根本的竞争优势在于其与众不同的设计路线,目前在中国市场还是独一无二,就算将来大众引进CrossPolo和CrossGolf,长安铃木也已经占得先机,而且SX4肯定还有价格优势。
SX4值得我们对它一心一意。
119.30万2023款 4 Sport Turismo 2.9T
前置四驱 8挡双离合 旅行车
112.70万2023款 改款 2.9T 铂金版
前置后驱 8挡双离合 掀背车
121.00万2023款 改款 行政加长铂金版 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
128.00万2023款 改款 4 行政加长铂金版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
136.30万2023款 4S 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
139.30万2023款 4S Sport Turismo 2.9T
前置四驱 8挡双离合 旅行车
148.60万2023款 4S 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
182.60万2023款 GTS 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
235.60万2023款 Turbo S 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
247.60万2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
99.80万2023款 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
115.60万2023款 行政加长版 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
新车指导价:99.80-247.60万