应用工具
资讯
>试驾>原创试驾>

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2013-11-15 06:30:38来源:汽车点评类型:原创编辑:刘畅

  一直以来,我们对于中华这个品牌的印象都停留在尊驰骏捷FRV那个年代。其实从H230开始,中华已经开始在小型车领域内发力,H230也几乎受到了大家一致的好评。上海车展中亮相的中华H220,也终于要在广州车展上市,下面就让我们先睹为快,看看这个小家伙有什么真功夫。

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

  从外观上看,H220和H230前脸最大的区别就是中网和雾灯的不同。H220取消了H230中网里那个不知所云的镀铬装饰条,换成了最简单的黑色蜂窝状中网,回归了中华家族化的设计风格,确实要比H230看起来顺眼了许多。

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

  不知道大家觉不觉的,H220的中网酷似一张正在开怀大笑的嘴巴,再配合梯形的头灯,让这个小家伙看上去绝对“囧囧有神”。菱形的雾灯,也是区别H220和H230的重要标志之一。

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

  中华H220的车身尺寸为4190×1703×1482mm,除了长度比H230小了200mm之外,宽度和高度都以及2570mm的轴距与H230完全相同。

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

  毫无疑问,少了个屁股的H220从侧面看,显得更加紧凑也更年轻一些。尺寸为185/60 R15的轮胎尺寸,基本上是现在A0级小车的标准配置,只是出于成本考虑,中华H220选择了来自广东的万力轮胎。由5个V字型组成的轮毂,视觉效果还算不错,显得很精致。

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

腿部空间充裕动力偏弱 试驾中华H220

  H220的尾部设计相对简单,行李厢盖上的一条折线,成为了视觉上的重点。菱形的尾灯和整个尾部的搭配也比较和谐,对于这个级别的车型来说,简简单单就足够了,盲目追求复杂的设计很容易弄巧成拙。

提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

春日活力正奔腾 一汽奔腾双子星活力体验营“豫”见中原
春日活力正奔腾 一汽奔腾双子星活力体验营“豫”见中原
龙腾万里·热辣同行——一汽奔腾双子星活力体验营活力开启。此次活动,我们将与“国潮双子星”T90&B70一起深入中原腹地,寻找山川河流里的奔腾精神,感受国民好车的品质魅力。..
原创试驾
纯电潮酷方盒子/十万级代步新选择 试驾宝骏悦也Plus
纯电潮酷方盒子/十万级代步新选择 试驾宝骏悦也Plus
​如今新能源车与燃油车的竞争愈演愈烈,从最开始不少厂家提出的“油电同价”到今年年初比亚迪喊出的“电比油低”,汽车市场的竞争确实日趋白热化。当然如何选择适合自己的车辆,还是需要根据自己的实际情况以及具体..
原创试驾
东风风神L7纯电续航挑战 反向虚标近100km?
东风风神L7纯电续航挑战 反向虚标近100km?
不久前,东风汽车在品牌混动技术开放日中正式发布了东风马赫电混PHREV技术,同时搭载此技术的首款车型——东风风神L7也同步亮相。该技术实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,官方也宣传该技术要将世界..
原创试驾
法式六边形战士来袭 试驾东风标致新408龘龘款
法式六边形战士来袭 试驾东风标致新408龘龘款
一说到法系车,相信很多人首先想到的就是标致,的确,近几年来标致的车型可以说是越来越丰富,并且也开始慢慢满足国人的使用需求。就在前不久,东风标致新408龘龘款在亚洲最大的高环试车场进行了全国首次满载22..
原创试驾
入门越野新选择 静态实拍全新BJ40刀锋英雄·穿越者
入门越野新选择 静态实拍全新BJ40刀锋英雄·穿越者
一说到入门级的越野车型,不知道大家首先会想到哪款车型,如果让我来选择的话,我可能首先会想到北京汽车的BJ40。在之前BJ40城市猎人版上市的时候,就已经赢得了不少消费者的青睐,而就在前不久,全新BJ4..
原创试驾

进入频道 >中华H220频道

中华H220
报价:5.48-7.98万
级别:小型车
排量:1.5L
变速箱:暂无

相关促销信息

    中华H220同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    中华H220
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9