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油耗合理操控灵活!测试长城凌傲1.5MT

油耗合理操控灵活!测试长城凌傲1.5MT

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2010-02-08 08:09:48来源:汽车点评网类型:原创编辑:高超

加速中规中矩,刹车出色!

  将转速控制在最大扭矩输出点附近,起步后轮胎会产生严重打滑。一档的齿比调教很紧密,能够让转速迅速得到攀升。然后,变速箱换挡杆用比较配合的方式积极的进入二档,转速出现一定落差,加速的力道明显出现衰减。紧接着,换入三档,直至速度破百。最后的测试成绩为12秒。

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  实事求是的说,这个成绩还算出色。1.5L发动机发动机和较轻的车身起到了关键的作用。不过这应该仅限于0-100公里加速方面,凌傲的再加速表现,将会因为排量功率的限制而变得缓慢。

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  制动过程中,悬挂对于车身的支撑表现良好,并没有太严重的点头现象。刹车初段的制动效果并不是十分明显,制动力释放的感觉有些突兀。短小的车身以及坚韧的悬挂支撑,全力制动时车身的姿态比较的稳定。

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  车身的姿态很稳定之外,刹车的成绩也很稳定。冷刹车和热刹车之间的成绩差别不是很大,也没有出现刹车热衰减的情况,最好制动成绩和最差成绩之间相差有2米的距离完全在合理的范围以内。经过十次制动测试后,测得最好成绩为39.8米,在相同级别的车型当中已经是很出色的成绩了。

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报价:5.49-8.09万
级别:小型车
排量:1.3L 1.5L
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