【汽车点评 用车 原创】
一直以来,吉利的产品在我脑海中,还处于非常不入流的车型,尽管它的进步已经很大,但平日里经常开宝马出门的我,仍然很难对它产生正面的印象。直到这次凑巧来到天津,体验了一把2013款吉利帝豪EC7,我发现我的看法开始转变了!
【它还是那样粗糙吗? 体验2013款帝豪EC7】
外观设计: 更加精致,中庸是关键词
第一眼见到2013款帝豪EC7,我就发现了它的大灯灯组发生了改变,灯组造型设计更加精致,并且采用了熏黑处理,保险杠下沿也融入了LED日间行车灯,尽管这行车灯在国内的装饰性远远大于其真正的意义,但这一系列改变,凸显了吉利的设计人员在设计方面也在不断地成熟中。
当然,2013款吉利帝豪EC7的造型设计基本延续了老款的风格,如果非要来形容这款车的设计的话,我会选择“中庸”作为其外观设计的关键词。
2650mm的轴距满足日常需求
也许有人会说“中庸”一词带有贬义色彩,但我并不这么认为,帝豪EC7的设计很难说有哪些突出的亮点,但它的每一个部分看起来,却也很难被指出明显不足,而且当各部分凑成一个整体后,我们发现,它依旧是那样和谐。
这样的设计,造就的是很符合大众口味的车型,比如它造型虽然中庸,但却不乏稳重大方,家用或者小买卖者用来,也不会显得没面子。同时,帝豪EC7所具有的2650mm的轴距,也保证了足够的车内纵向空间。
点评:设计中庸,但满足了大多数人的审美,这是目前自主品牌车型都在追随的理念,这样能够满足大多数人的审美,但也容易丧失品牌个性!