凯迪拉克在2013年可谓动作连连，2月底刚刚上市的XTS启动了强大的宣传攻势，而其中最值得注意的就是凯迪拉克最新研发的CUS系统，随后凯迪拉克也将这套系统安装在2013款SRX上。
如果大家关注了凯迪拉克XTS，就会知道这套CUE系统除了采用8英寸液晶屏，还大幅减少了中控台上的按键数量，并且全部采用触摸控制，虽然凯迪拉克并没有为SRX设计一套全新的中控台，但大屏幕+黑底触摸中控台让2013款SRX的车内科技感更上一个层次。
CUE系统的具体功能与XTS上的并无两样，同样集成了非常多的功能，并且给消费者的自由调节余地也很高。我的同事之前也对CUE系统做过详细的介绍，详情请点击下方图片了解。
凯迪拉克XTS上那个功能丰富、显示华丽的仪表盘让我印象极其深刻，2013款SRX的仪表盘摒弃了三圆形炮筒式设计，但也并没有完全照搬XTS上的液晶仪表盘。指针仪表回归到比较传统的位置，与老款相比去掉了指针油耗显示，在指针仪表盘下方放置了一个面积尚可的液晶屏。
液晶屏上可以显示三大部分信息，通过方向盘上的五维方向键可以调节每一部分所显示的信息，也可以像XTS那样，将中控台上显示的内容“扔进”仪表盘。
车内的BOSE音响效果很好，这其中优秀的车内隔音系统起到了不少作用，更重要的是这套BOSE音响同样具备ANC主动降噪功能，能够主动发出与噪音波段相反的音频，从而降低车内噪音。
2013款SRX在前排座椅后方安装了两个8英寸显示屏，同时配备了遥控器和无线耳机，长途奔波时可以更方便的打发时光。另外，后排影音系统支持蓝光播放，画质肯定会很不错。
后排独立空调面板也采用了与中控台同样的新造型，虽然功能上没有增加，但后排独立空调加上座椅电加热，功能上已经很齐全了。
很难想像2013款SRX车内竟然设计了4个USB接口，中控台里隐藏的储物格里一个，前排中央扶手内两个，后排音响控制面板上还有一个，同时后排还增加了一个12V车载电源，这无疑让驾车旅行时，车内的每一个朋友都可以安心刷微博玩手机，不用担心充电接口不够的问题。
2013款凯迪拉克SRX使用了更加周全的安全措施，全方位雷达和车道偏离系统能够为驾驶者提供更周全的安全保障，与以往不同的是，驾驶座坐垫会以振动形式快速警示驾驶者，比如在倒车时后方离障碍物比较近，相应位置的坐垫会发出振动提示，当驾驶者没有打转向灯而此时车辆向左偏离既定车道时，坐垫左侧会突然振动，提醒驾驶者集中精力。
