作为一款城市SUV来说，2013款GLK的测试表现还是不错的。3.0升自然吸气发动机有着非常浑厚的动力储备，即便不是在测试中也能展现出强劲的动力。油门表现虽然是一贯的奔驰风格，注重舒适的调校不会让你感觉很灵敏，但却能让车辆稳定形势，并且有持续的加速表现。
造型运动的方向盘虽然不可能带来那么运动的操控感，但2013款GLK的指向绝对算得上精准，同时转向机构的调校很到位，有韧劲但不会让人感觉到费力。如果偶尔想找找运动感呢，拨动几下方向盘后边的换挡拨片，还是可以小小地满足一下的。
2013款GLK的前麦弗逊配三连杆式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，可以在日常行驶中提供很好的支撑性，而且又能过滤掉很多道路上的惹人震动。另外，在面对较为复杂的off road路面时，这套悬挂系统仍能应对自如。
在改款之前，GLK不仅有着足够硬派的造型，在越野方面也有着一定的能力，让这款车实际驾驶方面也足够硬派。为了能够让2013款GLK也展现一下off road方面的实力，我们将其带到了越野测试场地。
