这样的对比测试并不常有,所以所有人都很珍惜这个机会。在这里,我们聚集了优秀的5款行政级车,他们分别是奔驰E350、宝马535i、奥迪A6 3.0T、捷豹XF 4.2V8以及英菲尼迪M45。当这5款车聚在一起,品牌文化以及高端技术带来的冲撞,能够让这里的每一个人感到兴奋。
高品质中大型车对比测试
在开始测试之前,必然要对它们进行简单的介绍。奔驰E级刚刚进行完还贷,是这5款车中最新鲜的、奥迪稍早一些完成了小改款,最大特点在于增加了3.0L机械增压发动机,捷豹的出现代表这一个古老品牌在痛定思痛之后,颠覆一切传统的决心。宝马和英菲尼迪现身的时间较早,它们都属于对性能的狂热追求者。
5款车,5种不同的风格
在测试时似乎遇到一点小问题,因为它们都很吸引人,那么该先测试谁呢,为了找到一个公平的方法,我们想出了各种方式,最后一致同意靠车型首字母的倒叙来进行。
● 梅赛德斯-奔驰E350
奔驰E刚刚进行完换代
这个古老的德国品牌拥有独特的气质和文化底蕴,这点相信谁也不会怀疑。奔驰自身所散发出来的豪华气质是其他品牌所不能比拟的,而在中大型车这个市场中,E级也应该是最出色的产品,将舒适性和运动性做到了很好的结合。
内饰豪华,有艺术感
全新的第八代E级已经到了大换代的时间,不过从外形上看和老款的变话只在细枝末节,但正是这些改变让奔驰E级有了最佳的风阻系数,从而提供更好的经济性。内饰相比老款也有了很大的进步,变得更年轻了,而且在工艺和材质方面也称得上是标杆,如果非要挑毛病,那么只能说缺乏一些时尚气息,黑内饰略显沉闷。
行驶稳定,乘坐舒适
3.5L发动机动力充足,不过奔驰向来不会提供让人疯狂的产品(AMG系列除外),所以不要奢望E350可以有太过突出的动力表现,即使你深深地踩下油门踏板,E350也会很平稳的快速向前冲去。得益于优异的悬挂,底盘对于路面颠簸的吸收很充分,不过驾驶着奔驰并不会丧失路感,因为你可以深切的感知脚下的每一个坑洼,只是不会因此而感到不适,毕竟奔驰要的是舒适。
动力输出温柔不暴躁
方向盘很沉重,回正的力道不高,而车身的极限很高,底盘的整体性出色,在高速经过连续弯道时,车身依旧能够保持平稳,给予驾驶员足够的信心。
44.82万2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
49.22万2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
53.10万2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
53.54万2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.70万2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车
前置四驱 9挡自动 硬顶跑车
60.56万2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
64.40万2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
66.40万2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
前置四驱 9挡自动 三厢车
新车指导价:44.82-66.40万