应用工具
资讯
>试驾>对比测试>

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2007-09-07 10:13:53来源:汽车与运动类型:转载编辑:汽车与运动

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋

标致206铃木雨燕雪佛兰乐骋外观图片

  不知何时,

  两厢车成了一种年轻的象征。

  绚丽的色彩、精致的做工,
 
  颠覆了以往两厢车的廉价形象。

  而灵巧的车身,

  更带来了与众不同的驾驶感受。

  套用一句话:

  浓缩的都是精华。

  如今,10万元以内的家用车市场已经被两厢车所占领。越来越多的年轻人开始青睐车身灵巧而有效空间并不小的两厢车,而在我们看来,两厢车的运动特性同样具有先天的优势。而且,在A0这个级别上,车辆的性能表现更取决于其价值取向及厂方调校。

  美国人对小车不屑一顾,所以我们今天只带来了三款来自“韩、日、欧”的车型:韩国血统的经济型车“雪佛兰乐骋”(AVEO)、日本专造微型车的“铃木雨燕”(Swift)及崇尚两厢生活的法国“标致206”。印象中,铃木车的综合性能不错,韩国车的价格不该太贵,而法国车个头再小也不失其应有的品位与品质。而事实上,国产后的这三款小车,已经具备了相当浓郁的中国特色。

  吃老本

  有的时候,因为经典所以延续。而有的时候,因为延续所以经典。

  在相当一部分国产车中,后者或许更为适用。特别是在发动机方面。

  这在三款车中,最饱受非议的便是长安铃木雨燕。在日渐发达的互联网上,几乎所有汽车论坛都可以找到关于雨燕动力性能的讨论。就个人观点来看,国产雨燕使用的老款羚羊(实为老款三厢版雨燕)G13B发动机是一款经典之作。63kW/6000rpm的最大功率已经和国内名噪一时的丰田8A-FE发动机相当,而最大扭矩110Nm/3500~4500rpm则更是让后者(110Nm/5200rpm)望尘莫及。而且,在升功率方面,它也只比本次测试的另两款车低1kW/L而已。如果说不足,那可能就是用它来推动1吨多重的车身多少显得力不从心。手动挡的车型还好些,而自动挡的车型则将动力问题暴露无疑,同时,噪声、油耗、调校等多方面连带问题也浮出水面。当然,如果你保持一个相对平和的驾驶心态,自动挡雨燕同样不会让你失望。要不然,欧洲的1.2L Polo、1.4L Jetta和1.6L Passat还怎么卖呢?

  而上海通用雪佛兰乐骋和东风标致206之所以没有受到同样的非议,是因为它们使用了排量相对较大发动机。其实,乐骋的动力并不比雨燕强多少,69kW/6000rpm的最大功率及49.32kW/L的升功率只是占到了排量及DOHC的便宜。论及低速扭矩,两车差距并不明显,稍稍的高挡低速发动机都会抖得厉害。虽说雨燕的SOHC比乐骋的DOHC在低速扭矩上更胜一筹,但0.1L的排量差距又将它们拉回同一起跑线。

  而这里毫无疑问的赢家是206。应用在富康16V、爱丽舍VTS、307上的1.6L发动机被装载到1吨重的车身上,206顿时显得底气十足,令国内A0级车型中无出其右者——78kW/5750rpm的最大功率及142Nm/4000rpm的最大扭矩令其手挡车型的0~100km/h加速时间不足10秒(官方数据)。不过,如果仅就这款发动机而言,49.15kW/L的升功率处于这三款车的平均水平。这就意味着,一切动力的提升,都是排量增大的结果,而最终的代价,便是同比增加的燃油消耗。

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋
标致206内饰图片
 

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋

铃木雨燕内饰图片
 

浓缩都是精华 对比测试标致206雨燕乐骋

雪佛兰乐骋内饰图片
  

真功夫

  如果说,一些车在国产后可以吃老本,使用“老款”发动机的话,那么车辆的底盘系统则没那么容易改造了。此时的比拼才能真正体现这些车型的各种性能,崭露出各自最新的独门秘笈。

  在底盘方面,206的功底最为深厚。暂且不说其WRC的血统,仅悬架表现就胜过对手一筹。传统的麦弗逊式前独立悬架的技术含量并非最高,但却是一种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力,且车轮跳动时前轮定位参数变化较小。这样一来,206的转向与动力输出几乎没有干涉,加速出弯一气呵成。206车尾的姿态给我留下了深刻的印象——车轮的纵向行程并不大,从而在非极限情况下车身尾部的侧倾并不大,而对前轮轨迹的追随也相对稳定,这要得益于其单纵向摆臂式独立悬架的“随动转向”。

  而其他两款车则选用了相对低成本的扭力梁式半独立后悬架,当然,这也是目前A0级小车的“标准配置”。绕桩时的雨燕侧倾有些“过火”,倘若速度再快些,车前角的保险杠完全有可能和地面接触。除了悬架支撑力不足之外,超过1.5米的身高也是连续变线时的“后腿”。同时,雨燕的转向助力介入很多,转向偏轻,但路感的损失并不多。如果其动力再强些、视角再高些,那么还真有点开微型MPV的感觉(其实MPV也是铃木最拿手的微车)。而具备类似身材及悬架结构的乐骋则在绕桩姿态上好很多,这就是前面所提到的调校问题。首先是乐骋的转向偏重,甚至比同家族的乐风还要沉,调校显然倾向于操控性。其次,悬架整体(弹性元件和减振器)的阻尼要比雨燕大一些,所以加减速及绕桩时车身摆动比后者要小些,从一定程度上可以给予驾驶员对车辆的信心。不过原配轮胎的抓地力一般,在急加速的初段不能很好地向地面传递扭矩,有打滑现象,当然,这也与偏轻的车身有关。

  小脾气

  乐骋的综合性能不错,只是价格没有想像中的那么便宜,最高甚至超过了10万元。可以说它没什么突出的优势,也可以说它没什么明显的缺点,或许这也是目前韩国车的最高境界吧。乐骋的手动变速器换挡时有点生涩,但入位还算清晰。齿比的设定中规中矩,1、2挡加速有力,而5挡的经济性令人满意。4挡自动变速器没有手动功能,升降挡比较平顺,比206的舒适性要好些。急加速时Kick-Down的表现还算敏捷,可惜1.4L的发动机力不从心,动静比推力要大得多。此外,在空间上,乐骋的后轮影响了尾厢的容积,同时纵向空间也不如206,总体有效容积为195L。

  毫无疑问,206的驾驶品质是最好的。倘若你没有驾驶过无助力的车型,你会觉得206的助力根本没用。这样一来,方向盘的掌控就显得舒服很多。再配合运动型的悬架调校,难怪206会有弯道王的美称。得益于1.6L发动机充裕的储备功率,在山路上,以60~80km/h的速度行驶,3挡足以打遍天下。诚然,如果你手闲,也可以在2~4挡间不停地切换,以达到加速与油耗的平衡,那也是一种乐趣。而具备Tiptronic功能的自动变速器则有些过于“运动”——即便是轻抬油门,发动机的制动效应也会被我们察觉,同时车速下降得很明显。久而久之,206的行驶舒适性便大打折扣。毕竟任何乘车人都不愿意随着驾驶员的每个收油动作而频频“点头”。除了动力,空间也是206的卖点,利用率极高的245L尾厢容积令对手汗颜。

  雨燕的小脾气在于自动变速器与1.3L发动机的调校。换作手动变速器之后,雨燕的表现好了很多,只是离合器很低,需要时间来适应。雨燕的内饰最具现代感,驾乘空间也非常充裕,尾厢宽度不错,但纵向空间不够理想,所以有效容积只有213L,比乐骋高一些。说到价格,雨燕有着绝对优势。不足7万元的基本型以及装备了6个安全气囊的超豪华型都显示出极高的性价比。

  就像开始所说的,10万元以下的车,自然不会面面俱到。这个价位的两厢车,必然是在保证一定的舒适性、动力性、安全性的基础上,浓缩精华,以个性取胜。“魁梧”的雨燕更强调舒适和安全,激烈驾驶时有种开微型MPV的感觉;乐骋则以灵巧和均衡占领这个纯家用车市场;206将小车中很少强调的操控性发挥到极致,而1.6L的发动机更是起到推波助澜的作用。毫无疑问,三款车中,206最符合《汽车与运动》的口味。随着1.4L 206的推出,在绝对价格上,206也将给对手以重击。(文.测试.数据/莽超 图/高朔.莽超)

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
从海口出发,经万宁,过三亚,出昌江,最后返回海口,瑞风RF8全国媒体海南环岛驾享之旅画下圆满句号。此次提供试驾的车型是瑞风RF8智聆版,一台长达5.2米的“大块头”,在660余公里试驾路程中,绝美的海..
行业新闻
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
2024年3月28日,长安最新的UNI系列产品UNI-Z正式上市,此次共发布3款配置,分别为蓝鲸智电iDD125km领先型、蓝鲸智电iDD125km超越型、蓝鲸智电iDD125km卓越型,官方指导价1..
新车新闻
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
从悦己,到悦家,宝骏悦也Plus为主流年轻家庭而来。在大大方方的潮酷方盒子之外,以高品质座舱与67%超大得房率,为用户打造越级的出行新体验。宝骏悦也Plus将于2024年4月正式上市,届时还将解锁更多..
新车新闻
福祉座椅可分离 传祺新能源E9电动福祉版40.98万元
福祉座椅可分离 传祺新能源E9电动福祉版40.98万元
3月27日,广汽传祺新能源正式推出传祺新能源E9电动福祉版,售价为40.98万元,至高可享3.6万元价值权益,为行动不便用户群体提供了一个更舒适、更安全、更便捷的出行方式。..
新车新闻
昊铂HT泰国开启预售 全系车系闪耀曼谷车展
昊铂HT泰国开启预售 全系车系闪耀曼谷车展
“中国技术越来越牛了”、“昊铂HT空间很大,太适合在曼谷开了”“这车开着一定很拉风”“太酷炫了”,2024年泰国国际车展,昊铂展台前人头攒动盛况空前,格外引人注目。..
新车新闻

进入频道 >乐骋频道

乐骋
报价:6.99-10.39万
级别:小型车
排量:1.2L 1.4L 1.6L
变速箱:暂无

相关促销信息

    乐骋同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    乐骋
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9