·制冷效果
两辆车都配备手动空调,制冷效果在我们还没有动用设备测试时候,我们已经感觉到两辆车的制冷效果不相上下,高温笼罩的大地上,两辆车都能在我们能够接受的时间里面让我们感觉到凉爽,那测试结果呢,数据是不会骗人,让我们看看QQ6与奔奔在夏天不能不在意的制冷效果如何。结果QQ6略胜一筹。
一开始因为暴晒条件的不可控性 奔奔内部温度42.1度 QQ6内部温度达到53度
2分钟过后 奔奔出风口温度降至22.5度 QQ6出风口温度降至25.3度
10分钟后 奔奔出风口温度已经是12.4度 QQ6则降到11.8度(上图排列:左:奔奔 右:QQ6)
·盲区
两辆车在设计的时候考虑到驾驶者视野,我们可没有这样的奢望,赶紧看看他们的盲区吧。
测试结果,两辆车的问题都同样地出现在C柱上面,两辆车A、B柱的视野都能令人接受,至于QQ6出问题的C柱以及奔奔的D柱,只有通过与外后视镜结合来弥补视野上的缺陷,奔奔较高的座椅也让驾驶者视线得以加分,这一个回合奔奔又略胜一筹。
QQ6的A柱盲区 刚好可以遮住一个人
QQ6的B柱盲区 同样可以遮住一个人
QQ6的C柱盲区最大 基本可以遮住三个人 只有用侧后视镜来弥补这一盲区
奔奔的A柱盲区 同样可以遮住一个人
奔奔的B柱盲区 依然遮住一个人
奔奔的C、D柱盲区较大 表现稍比QQ6要好一点 C、D柱中间的小玻璃窗起一定作用
119.30万2023款 4 Sport Turismo 2.9T
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122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
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新车指导价:99.80-247.60万