作为一款MPV车型,我们不得不关注它的空间,而且拥有三排座椅的它会不会为了将内部空间变得很拮据,笔者做了如下相关的体验。首先前排空间毫无问题,身高180cm的体验者坐在其中,头部仍然有一拳多的距离。
进入第二排空间,我们也可以明显的看到图中体验者的腿部具前排座椅还有相当富裕的距离,即便体验者不是如此中规中矩的坐着,翘起二郎腿来对于富裕出的空间也不是什么难事,头部的距离也尚有一拳多一点的空间。
最值得关注的还是第三排的空间,如果是让乘客窝在其中的话,那恐怕这款车作为MPV来说的话前面的路就难走了。不过还好,经过体验后我们感受到第三排空间虽然不如第二排那么宽敞,但腿部两拳多的距离不会让乘客的腿很放松,而头部也如第二排一样有一拳多的距离,总之第三排的体验效果非常好,绝对不会让乘客感受到丝毫的拥挤。
有得必有失,三排空间的体验效果都非常好,那就注定后备箱已经被牺牲掉了,余下的储物能力甚至连一个大行李箱都无法放入。解决办法如下:艾力绅的第二、第三排座椅均可以通过滑轨进行前后调节,同时坐垫也可以向上折叠,以此来节省更多的空间。座椅虽然不能前后转向,但总体来说组合还是很多元化的。
在其他储物方面,艾力绅的表现可以用“细致到位”来形容。随处可见的储物格,实用性非常好,而且很多地方都十分细致的将储物格分上、中、下排列既从视觉效果上可以突出层次感,也在使用方面可以将散碎物品分类排放。
新车指导价:27.98-33.18万