“饮料足饭饱”之后从山吧出发，经过京承高速、北五环后在北清路附近的中石化加油站统计油耗数据，全程行驶175公里。加油方法依旧是加满至瓶口，看谁加的油最少。
最终凯美瑞加了100元97号汽油，平均每百公里耗油6.8升。迈锐宝加了108元97号汽油，平均每百公里7.2升。雅阁加了118元97号汽油，平均百公里消耗8.0升汽油。
换装新发动机的第七代丰田凯美瑞在节油性方面保持领先，编号为5AR-FE的2.5升自然吸气四缸发动机虽然是此次对比中排量最大的，但凭借与6速手自一体变速器良好的搭配，取得了最低的油耗成绩。
而迈锐宝凭借SIDI直喷发动机和6速变速器同样获得了比较好的油耗数据，2.4升SIDI自然吸气直喷发动机对于油耗的帮助还是非常明显的，同时也改变了传统美系轿车不重视燃油经济性的老旧观念，虽然雪佛兰迈锐宝依旧在车身设计等处展现了浓郁的美式风格，但油耗部分则与日系轿车不相上下。
即将面临换代的第八代雅阁则在油耗的比试中稍处下风，2.4升i-VTEC发动机与5速自动变速器的搭配已经渐渐脱离了主流配置，不过相信即将推出的改款车型会在这方面有所改善。
总结：随着油价疯狂的飙升，相信绝大部分用户在选购产品时势必会越来越重视油耗数据，通过此次油耗争霸赛可以看出，售价在20万左右的三款产品在油耗方面都比较令人满意，其中雅阁和凯美瑞在燃油经济性方面一向具有优势，产品的良好口碑也让这两款车一直保持着很高的月销售量，而令人意想不到的是作为美系代表的迈锐宝竟然能将油耗控制在与日系产品相同的区间中，不得不说迈锐宝动力总成的优化调教以及车身轻量化方面下了很大的功夫。
