[汽车点评网 试驾] 对于家用车,首先要满足几个条件,一是空间合适,因为中国家庭绝大多数都只能承担一辆车,所以要能坐进全家老小。二是价格不要太高,否则承受不起。三是技术不需要太先进,但质量一定要稳定,不能三天两头进修理厂。而今天我们试驾的这款新宝来,似乎基本上满足了以上这几点需求。
作为一汽-大众本土化的产品,新宝来最开始是为了顶替老迈的捷达而研发,不过由于捷达仍然拥有顽强的生命力,速腾也不能降低成本来满足中低端用户需求,再加上宝来经典的销量表现一般,于是新宝来最终定位在速腾和捷达之间,和新凯越、朗逸等形成直接的竞争。车型方面,新宝来提供1.6和2.0两种发动机,共计8款车型,价格上从10.78万-14.38万元,基本上能够满足多数家庭消费需求。
从外形来讲,新宝来满足家用车的要求,稳重不张扬,小嘴进气格栅回归传统,中间的VW标志非常显眼,时刻表明自己的身份。泪眼大灯灵感应该来自于EOS,而贯通左右的镀铬装饰条则让保险杠显得不那么单调。发动机盖中间微微隆起,虽然不显眼但让车头更富层次感。
行程较长的悬挂可以更好的适应不同道路情况并且提升舒适性,5辐条轮圈为全系列标配,这也是新宝来吸引人的亮点,因为多数品牌的低配车型都只提供钢轮圈,样式不够吸引人也不显档次,如果想要铝合金轮圈则需要购买高配车型,购车费用也就上去了。
〖铝合金轮圈和米其林轮胎是全系标配〗
向外突出的翼子板和硬朗的腰线使车身中部内凹,粗壮的C柱让车尾看起来很短小,但总体来看车身比例很协调,给人很紧凑很扎实的感觉。
〖细节之处很吸引人〗
车尾应该是整车的最大亮点,厚实的保险杠很有力量,LED的尾灯红中套白,造型另类前卫,这样的设计风格可能对于年纪稍大的人不用容易接受,但是对于年轻人来说,还是很有吸引力的。此外,和之前多数大众车不同的是,乘客无法通过尾部的VW标志来打开行李箱了。
由于和朗逸相继上市,又都是大众品牌,所以难免将这两款车进行对比,从外形上看,朗逸本土化的更加彻底,除了车身的VW标志,很难将朗逸和以往的大众车型产生联系,新宝来则沿用了大众的部分元素。定位上,朗逸的外形能够兼顾一定的商务用途,而新宝来满足家用的同时增加了一些时尚元素。
11.29万2023款 200TSI 手动畅行版
前置前驱 5挡手动 三厢车
12.39万2023款 200TSI DSG畅行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
12.79万2023款 200TSI DSG悦行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.19万2023款 200TSI DSG智行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.29万2023款 200TSI DSG悦行PRO版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.59万2023款 200TSI DSG智行PRO版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.59万2023款 280TSI DSG舒行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
12.29万2023款 1.5L 自动畅行限量版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.39万2023款 300TSI DSG尊行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.19万2023款 280TSI DSG尊行版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.30万2021款 200TSI DSG精英智联版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
15.00万2021款 280TSI DSG精英智联版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
15.70万2021款 280TSI DSG豪华智联版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
11.20万2021款 1.5L 手动时尚智联版
前置前驱 5挡手动 三厢车
12.30万2021款 1.5L 自动时尚智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.40万2021款 1.5L 手动舒适智联版
前置前驱 5挡手动 三厢车
13.53万2021款 1.5L 自动30周年纪念版
前置前驱 6挡自动 三厢车
13.60万2021款 1.5L 自动舒适智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
13.90万2021款 200TSI DSG舒适智联版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.00万2021款 1.5L 自动精英智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.70万2021款 1.5L 自动豪华智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
新车指导价:9.88-15.70万