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省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

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2009-02-03 01:40:34来源:汽车点评网类型:原创编辑:祁子鑫

● 价格上更具诱惑力

  此次测试的宝马335d售价为5.895万美元,选装了真皮座椅,运动包,无钥匙启动以及其他选装配置,刨去这些,基本型的售价为4.4725万美元。另外由于有着清洁柴油技术,所以能够获得900美元的税率优惠。这样一来,和汽油版335i的价格差距就从2475美元缩小到1575美元,诱惑力又变大了。

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d内饰〗

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d车厢〗

  油耗上自然是柴油车更省,不过由于柴油比汽油贵,所以综合一年335d在燃油方面要花费1273美元,而汽油版需要1263美元。尽管实际上并不省钱,但排放要更低,每年可以柴油版排放的二氧化碳量为7.79吨,汽油版排放9.76吨,所以对于更关心蓝天和空气质量,那就更有理由选择柴油版了。

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d车厢〗

● 性能测试

  首先进行的是加速测试,335d给人的感觉很震撼,从静止加速到96km/h用时5.9秒,只比335i慢了0.6秒,此外,前225/40R18和后255/35R18的普利司通轮胎足以应付柴油发动机强大的低转扭矩。只是长距离加速明显不是柴油车的强项,400米加速成绩为14.1秒,达到159.5km/h。这一项和335i产生了一定的差距。

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d〗

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d〗

  335d的柴油发动机最大转速比335i的转速低了3000转/分,所以后劲自然不足。另外超过3000转/分后发动机的吼叫会让你不忍心继续踩下去,但事实上,这款发动机非常喜欢在高转速下运转,当你把转速逼近红线,油门响应更加积极。

省油的双增压直6发动机 试驾宝马335d

〖宝马335d〗

  虽然是柴油车,但宝马一直倡导的驾驶乐趣并没有丢失,虽然车身有些沉重,但车身表现却很灵活,悬挂对于车身的支撑到位,一直侧倾的能力也非常出色,在绵延的山路上,开着335d一路怒吼着狂飙是一件非常震撼的事情。

  在22米绕桩测试中,宝马335d的成绩为108.3km/h,要比335i稍微慢一些,但绕桩时给人的感觉却没有丝毫不同,同样的沉稳扎实,信心十足。最高速度上335d能够达到239.7km/h,比335i的最高限速250km/h只慢一点点。恩,又多了一个购买柴油版的理由。

● 仍然是一辆3系

  尽管放在眼前的这款宝马335d和335i有着相同的外形、相同的内饰、同样采用6缸发动机,同样采用双涡轮增压,但这款宝马却喜欢柴油,而且跑起来也和335i有着不同的嗓音。当然如果你能够忘掉这些,其实柴油和汽油版的宝马没有什么区别,同样的驾驶乐趣和感受,同样桀骜不驯的风格。(文/汽车点评网 祁子鑫)

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