中小型房车级别,一向是市场上市兵家必争之地,其中广受消费者喜爱的卡罗拉 Altis,在2007年底推出新一代车型后,虽然在销售成绩上并不如前代车型亮眼,但仍然稳居市场龙头地位,不过在众家对手纷纷纳入2.0排量车型之后,卡罗拉Altis顺势导入了众人期待的2.0升DVVT-i发动机。
由于距离现款车型推出还不到一年,因此新的卡罗拉Altis除了取消原有1.6升动力单元,而引入了2.0升DVVT-i车型,仅就车系内的产品编成进行调整,在车辆的外观与内饰部分均未有太大幅度的变动,因此在试车前,难免让人感到缺乏新鲜感。
不过回想起2007年底现行卡罗拉Altis发表时,试车组在海拔近3,000公尺的南横公路,驾着卡罗拉Altis经过数百公里之後,对其大幅超越前代车型的操控表现,留下了惊艳的好印象,因此,对於此次升级2.0升动力的Corolla Altis,能否展现更为出色的动态表现,也激起了试车组的好奇心。
● 外观变动不大,同色化处理更添运动性
和2007年底所试驾的顶级版V车型不同,由于此次Corolla Altis着眼于2.0升发动机在动力方面的提升,因此总代理提供给媒体进行试驾的车辆,是运动取向的2.0 Z车型。在外观部分,2.0 Z车型和其它Corolla Altis最大的差异,莫过于换上了全车的空力套件,包括前后下扰流、侧裙以及扰流板等,并提供雪貂白、极光蓝和檀木黑三种专属车色,而试驾的雪貂白车辆则带给人充满东洋风的运动气息。
从车头望去,包括燻黑头灯、大型网状气坝、下扰流等,都是 Corolla Altis 2.0 Z展现运动风味的独特元素。
除此之外,2.0Z车型也采用了黑色网状式样水箱护罩以及钛黑处理的头灯,强化车辆本身的性能气息,而在细节方面,2.0 Z车型也没忽略呈现一致的性能感受,除了车侧装饰条的同色处理,有别於其它车型的镀铬样式,此次2.0 Z车型更将原本1.8 Z车型上的镀铬牌照饰框,一并也换成了车身同色式样,让2.0 Z车型的运动扮相显得更为完整,对於视觉取向的买家而言,也省去了事后改装的麻烦与花费。
除了车侧的裙角和尾翼之外,细节方面,2.0 Z车型也没忽略呈现一致的性能感受,除了车侧饰条的同色处理,有别於其它车型的镀铬样式。
Corolla Altis 2.0 Z并未拥有专属的铝合金轮毂样式,让运动风味略显不足。
2.0 Z车型本来是要将1.8 Z车型上的镀铬牌照饰框,一并也换成了车身同色式样,让2.0 Z车型的运动扮相显得更为完整,而车尾左方的专属铭牌,则彰显了独特身分。
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