[汽车点评网 体验]  想了半天应该怎么开头，毕竟宝马汽车是一个有着非常深历史传承的品牌，以我目前的学识来描述全新1系还有些困难，所以我决定以我们1系老款车型车主的一段对话作为开头：

　　我：如果从新给你一次选择机会，你选择你的老120i还是新的118i？

　　车主：必然新1系，因为它更像是我老婆了，它变得更懂我了。

外观 简约但绝不简单

　　绕车一周，老1系车主这么告诉我：它的样子没有以前那么饱满了，但是依然能感觉到那种充满力量的爆发感。依然充满力量感是来自全新1系的攻击性元素应用，低垂的眼眸、鲨吻式的前进气格栅等都让它看起来很像一只锁定猎物的野兽。

　　宝马汽车的车头设计总是会让人印象深刻，也许初见它的时候你需要时间去适应它的设计理念，但是攻击性之余你还会在宝马汽车的身上发现那些简约而优雅的元素。

　　目前上市的两款新1系车型均为两厢版车型，与其上一代车型相比，新车在车体造型比例上并没有区别，同样拥有修长的发动机舱、视觉重心偏后的座舱、中置的驾驶位以及Shooting Break的车尾，不过你也可以发现，新车似乎变得更为立体了。

　　Shooting Break的车尾造型被从新雕琢，新生的车尾看起来更具活力，也给新1系的外形画上了一个圆满的句号。

　　值得庆幸的是1系虽然变大了，但是它依然小巧灵活，它并没有为了讨好中国消费者而像其他兄弟车型那样，3系像5系，5系像7系，或者说1系的出现也许可以弥补因为3系变得不再3系的遗憾吧。

　　不仅是外形上的重新设计，全新1系首次提出了套装（Line）的概念，即为让1系在售的两款车型分别拥有自己的性格，比如116i的都市装（Urban Line）以及118i的运动装（SPort Line）。

　　两种套装不仅仅体现在外观，同时也体现在内饰以及电子设备设置上，简单的说就是116i穿上了休闲装，它并不以躁动的运动作为主题，它更多的还是希望让驾驶者来享受生活以及1系带来的驾驶乐趣。而118i的运动装则充满了力量以及激情，它更希望驾驶者去突破自己的极限。