“让我们忘掉桑塔纳和捷达，今后大众品牌在中国的市场占有率就靠朗逸和新宝来”这句话出自德国大众中国首脑范安德。
10-15万这个价格段可以说是国内最敏感的一个细分市场，车型众多，市场巨大。10万元一直是影響消费者的一个价格标杆，对于很多数消费者而言，10万元以下的车似乎有些不够档次，最起码也要买辆“十几万”的车这一直是他们的追求。
新宝来
朗逸、新宝来估计就是为了迎合消费者的这种心态，也为车市再平添分热闹。朗逸和新宝来虽同出自于大众的PQ34平台，但两款车并不相同，朗逸是上海大众新开发的一个车型系列，新宝来可以看做是宝来的新改款；虽然轴距一样，但长度不同――朗逸时尚，新宝来运动。用大众中国负责人的话说“朗逸适合追求时尚品味的人，而新宝来更多的是面向热爱家庭、处于事业上升期的消费者”。
朗逸
可以说在同级车中拥有较大的内部空间。内饰方面延续了大众大气简洁的设计风格。三幅式多功能功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置也出现在了朗逸上，此外，加热座椅以及定速巡航集成蓝牙功能等将在高配车型配备。动力总成方面没有什么新意，先进不足成熟有余，POLO上的1.6升16气门发动机和领域的2.0升8气门发动机（调校略有不同)成为朗逸的两档配置。变速箱有5速手动和6速手自一体变速箱。
内饰对比
新宝来什么时候上市至今还没有消息，但大家对它的关注度却也非常的高，现在所能知道的只有新宝来的3围，4540mm长、1775mm宽、1467mm高，至于动力和变速箱估计和朗逸差不多。大家关注新宝来还有一个原因就是想看看新宝来到底怎么定价，南北大众的这两款车到底会怎么样“自相残杀”。新宝来其实也并不新了，除了外形外，发动机、开发平台都没有多少新意，只能算作该款换代。所以根据笔者的分析为了赢得市场，同等配置新宝来的定价估计会比朗逸略低。
内饰对比
一直以来大众的车在国内技术不一定是最新、样子不一定是最新潮、价格不一定是最便宜，但做功一定扎实，也因此大众车的口碑在国内一直都不错。市场在发展，技术在进步，短短的几年里思域、速腾、明锐、凯旋、标志307、福克斯、马3等一大批同级别的车像雨后春笋般都迸发出来了，大家一起比模样、比出身、比价格、比技术、比性能，突然感觉新宝来、朗逸有一种70后和80后比时尚的感觉了，现在再要强调皮实、操控性就显得有些牵强了。
11.29万2023款 200TSI 手动畅行版
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14.30万2021款 200TSI DSG精英智联版
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14.00万2021款 1.5L 自动精英智联版
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14.70万2021款 1.5L 自动豪华智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
新车指导价：9.88-15.70万
