起亚K5插电混动版的内饰与hybrid版和普通燃油版一致,简单大方,操作也很容易上手。中控台的缝线、镀铬装饰条也都是常规操作,符合该级别的应有水准。不过方向盘应该给一个好评,手感细腻,握感良好。
K5插电混动版的座椅,不论是填充物还是表面的真皮,不论是前排还是后排,都偏硬,对人体的支撑性倒是不错,尤其是腰部支撑很到位。但是包裹性就很一般了,腰部侧翼比较宽,肩部也没有支撑,属于无欲无求的类型。
乘坐空间方面,后排的腿部空间相当舒展,但是前后排的头部空间都比较小。身高超过180cm的乘坐稍显局促,需要调整坐姿。不过好在后排椅背和座垫的角度都还不错,而且中央扶手非常宽大,还有多媒体控制区。